Aktuelle Automobilsituation Mit diesen Zahlen ist der Autoverkauf in der EU gestartet

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Wie die dpa meldet, ist der Automarkt in der Europäischen Union eher verhalten ins neue Jahr gestartet. Hier mehr zu den Zahlen ...

Wie es mit den Neuanmeldungen von Autos in der EU aussieht, haben Analysten jetzt betrachtet. Demnach läuft es eher zäh, auch wenn die Anmeldezahlen bei Elektroautos im Vergleich zum Vorjahr deutlich angestiegen sind. Hier die Details ...(Bild:  Kesselmann)
Wie es mit den Neuanmeldungen von Autos in der EU aussieht, haben Analysten jetzt betrachtet. Demnach läuft es eher zäh, auch wenn die Anmeldezahlen bei Elektroautos im Vergleich zum Vorjahr deutlich angestiegen sind. Hier die Details ...
(Bild: Kesselmann)

Im Januar wurden 831.201 Pkw neu zugelassen. Das heißt, dass damit 2,6 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum verkauft wurden, wie der europäische Herstellerverband Acea nach Analysen mitteilte. Einen großen Sprung nach vorn machten dabei aber die Elektroautos. Allerdings war ein Jahr zuvor in mehreren europäischen Ländern eine Förderung ausgelaufen oder gekappt worden. Das hatte die Verkäufe damals einbrechen lassen.

Neuanmeldungen bei Vollstromern deutlich angestiegen

Die Neuanmeldungen von Vollelektroautos mit reinem Batterieantrieb (BEV - Battery Electric Vehicles) stiegen um ein Drittel (auf 124.341 Stück), heißt es weiter. Vor allem in Deutschland, Belgien und den Niederlanden meldeten mehr Personen diese Art von Autos an. Die aufladbaren Mischantriebe – sogenannte Plug-in-Hybrids – waren zwar etwas weniger gefragt als ein Jahr zuvor, dafür kletterten die Zahlen nicht aufladbarer Hybridautos aber weiter (um gut 18 Prozent, auf 290.014 Stück). Darin sind aber nicht nur die Autos enthalten, die einen eigenen, voll antriebsfähigen Elektromotor haben, sondern auch sogenannte Mild Hybrids, die nur unterstützende Elektromotoren nutzen, um damit den Spritverbrauch zu senken.

So verteilen sich die Neuanmeldungen auf die Automarken

Trotz des Anstiegs bei Elektroautos kam der US-Elektroautopionier Tesla stark in die Bredouille. Denn die Neuanmeldungen der Musk-Boliden brachen um die Hälfte (auf 7.517 Autos) ein. Der Volkswagen-Konzern behielt im Januar seine Marktführerschaft in der EU mit einem Anmeldeplus von knapp sechs Prozent (auf fast 230.000) bei – auch wenn von der VW-Tochter Porsche weniger Autos neu zugelassen wurden. Stellantis und Renault folgten dem Wolfsburger Konzern. Von E-Autos des BMW-Konzerns wurden im ersten Jahresmonat rund ein Prozent weniger angemeldet. Und vom schwäbischen Rivalen Mercedes-Benz gut sechs Prozent weniger, wie die Analysen zeigen.

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