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Die Wahl fiel auf E-Class in der zu diesem Zeitpunkt verfügbaren E-Class Version 5.1.4. Gründe hierfür waren die internationale Verbreitung, die branchenübergreifende Anwendbarkeit, die Mehrsprachigkeit (inklusive Chinesisch) und die Verfügbarkeit von Produktbeschreibungen in Form von Merkmalleisten und Merkmalen.
Mit Pilot-Klassifikationsprojekt gestartet
Anhand eines ausgewählten, repräsentativen Teilespektrums wurde ein Pilot-Klassifikationsprojekt umgesetzt. Das gewählte Teilespektrum wurde klassifiziert und auf Basis der vorhandenen eCl@ss-Merkmalleisten bewertet.
Diese Merkmalleisten wurden nach den Bedürfnissen von AT&S gekürzt bzw. firmenspezifisch erweitert. Wo keine oder nur unzureichende Merkmalleisten vorhanden waren, wurden diese erstellt. Paradine bezog für die Umsetzung der Teile-Klassifikation die Spezialisten von DO-TEC-Team, Oberhaid, mit in das Projekt ein.
DO-TEC-Team bereitete die eCl@ss-Merkmalleisten für die Anwendung bei AT&S auf und führte die Grobklassifikation der Ersatzteile durch. Die Materialien wurden nicht nur klassifiziert, sondern zusätzlich mit einer Beschreibung über produktspezifische Merkmale versehen. Nur so war es möglich, wirkliche oder funktionale Dubletten zu erkennen und zu beseitigen.
20.000 Ersatzteile in rund 290 E-Class-Klassen/Merkmalleisten klassifiziert
Insgesamt erfolgte die Klassifizierung von 20.000 Ersatzteilen in rund 290 E-Class-Klassen bzw. Merkmalleisten und die Beschreibung aller Materialien über insgesamt circa 280 Merkmale.
Dieses Vorgehen ermöglichte eine Bestandsbereinigung. Nicht mehr benötigte Materialien wurden, soweit möglich, veräußert oder verschrottet, Ersatzteile bei Bedarf in andere Werke transferiert und das Ersatzteilportfolio harmonisiert. Die auf Basis von E-Class erstellten Klassen und Merkmalleisten bilden die Grundlage der neuen Klassifikation in SAP.
Für die Integration der Klassifikation in das SAP-System der AT&S wurde von Paradine das in Wien ansässige SAP-Beratungshaus Phoron Consulting in das Projekt eingebunden. Die Klassifikation wurde somit Bestandteil des SAP-Systems, sodass die Aufnahme und Bewertung der Strukturdaten in Zukunft durch AT&S selbst erfolgen kann. Die Umsetzung der Klassifikation wurde im ersten Schritt in deutscher und englischer Sprache durchgeführt. Im chinesischen Werk wurde rasch der Wunsch nach einer chinesischen Version laut.
Chinesische Version der Klassifikation implementiert
So wurde auch eine chinesische Version der Klassifikation auf Basis der von E-Class verfügbaren Daten implementiert. AT&S kooperiert innerhalb dieses unternehmensinternen Projektes mit etwa 150 Lieferanten.
Diese wurden ebenfalls in das System der bereichsübergreifenden und einheitlichen Klassifikation auf Basis von E-Class einbezogen. Kleinere Lieferanten, die keine eigenen Datenverwaltungssysteme betreiben, sollten ebenfalls teilhaben können.
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