Pleitegeier kreist über der Automobil-Zulieferindustrie

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Alle Beteiligten müssen die Schockstarre überwinden

Was also ist zu tun? Nach Einschätzung der Oliver-Wyman-Analysten müssen alle Beteiligten zur Lösung der Probleme beitragen. Die Eigentümer – ob Finanzinvestor, Familie oder Aktionär – haben das Eigenkapital zu erhöhen. Das Top-Management der Zulieferer ist besonders stark gefordert, wobei eine schnelle Reduzierung aller Ressourcen durch Kurzarbeit, Kündigung von Leih- und Zeitarbeitern sowie harte Kostensenkungsprogramme durchgesetzt werden muss. Das tägliche Management des Working Capital wird zur Pflicht: Bestände niedrig halten, Forderungen eintreiben, Lieferantenkredite ausweiten. Gleichzeitig ist ein intensiver Austausch mit Banken und Gläubigern zu pflegen.

Den Banken kommt eine Schlüsselrolle in der Krise zu. Sie müssen zu ihren langfristigen Kundenbeziehungen stehen und dürfen die Zulieferer nicht mit unerfüllbaren Forderungen noch weiter unter Druck setzen. Sie müssen ihre Kreditlinien halten und vertretbare Zinssätze anbieten. Vorschläge für neue Kapital- oder Finanzierungsstrukturen sind gefragt. So bietet die European Investment Bank, die Förderbank der Europäischen Union, in Zusammenarbeit mit den klassischen Geschäftsbanken gerade für Automobilzulieferer günstige Hilfen an.

OEMs brauchen dringend eine neue Rolle

Auch die Fahrzeughersteller müssen der Rolle eines „Industriegestalters“ zuwenden. So sei es an der Zeit, Lösungen für gesamte Sektoren zu finden – etwa bei Akustikkomponenten, Aluminiumguss oder Stahlkomponenten. Bislang haben sich die OEMs abgestimmt, wenn ein Zulieferer ins Straucheln kam. Jetzt muss es auch darum gehen, aktiv eine Marktbereinigung und damit eine Gesundung von Sektoren zu erwirken. Zudem würde es den Zulieferern helfen, wenn in der aktuellen Krise die Preissenkungsrunden selektiv ausgesetzt werden und die OEMs ihr Zahlungsverhalten verbessern.

Schließlich fordern die Autoren der Studie die Politik zum Eingreifen auf. Sie könne Zulieferern bei Schieflagen durch Staatsbürgschaften helfen. Notwendig ist eine gezielte und punktuelle Unterstützung durch Bund und Länder.

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