Ladungssicherung Praktische Hinweise zur Ladungssicherung von Baumaschinen

Beim Transport von Baumaschinen können enorme Kräfte auf die Ladung wirken. Ziel von VDMA 24121:2014-06 „Ladungssicherung von Baumaschinen – Praxishinweise zur Erstellung von Benutzerinformationen in Form von Verladekarten“ ist es, allen mit der Verladung von Baumaschinen betrauten Personen eine Hilfestellung für die korrekte Ladungssicherung zu geben.

Anbieter zum Thema

Klinkhammer Intralogistics GmbH

FÖRSTER & KRAUSE GmbH

EVO Informationssysteme GmbH

VDMA Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V.

In diesem VDMA-Einheitsblatt wird anhand von Beispielen die Erstellung einer Verladekarte zur Ladungssicherung von Baumaschinen beschrieben, die die Interessen von Maschinenherstellern sowie deren Betreibern gleichermaßen berücksichtigt. Die auf den Verladekarten bildhafte und tabellarische Darstellung der Zurrparameter in Verbindung mit entsprechenden Hinweisen bietet ein hohes Maß an Verständlichkeit und trägt so zur Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Sicherung von Baumaschinen zum Transport auf der Straße bei. Somit wird die Ladungslogistik vereinfacht und in Teilen effizienter gestaltet.

VDMA 24121 richtet sich weiterhin an die Ersteller von Verladekarten. Verladekarten wiederum richten sich an Hersteller, Betreiber und mit der Ladungssicherung betraute Personen.

Das Einheitsblatt wurde für selbstfahrende Baumaschinen mit aufsitzendem Maschinenführer einschließlich deren Komponenten und Unterbaugruppen, die während des Transportes nicht mit der Maschine verbunden sind und daher selbst zu sichern sind, erarbeitet.

Derzeit sind folgende Maschinen in VDMA 24121 berücksichtigt:

– Erdbaumaschinen nach DIN EN 474 Teile eins bis zwölf

– Straßenbaumaschinen nach DIN EN 500 Teile eins bis vier und sechs

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