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Spurgetreues Fahrwerk und zentraler Richtungsfeststeller halten die Spur
Als kleines, aber wichtiges Detail verfügen die Zwischenböden für die Ladungssicherung über einen umlaufenden Rand. In der Praxis kommt KIT nach Herstellerangaben überwiegend in Schleppverbänden zum Einsatz. Dafür wurde ihm ein spurgetreues Fahrwerk mit 160 mm Raddurchmesser, Kugellager und Überfahrschutz spendiert.
Der zentrale Richtungsfeststeller ist von drei Seiten leicht bedienbar. Kunststoffhandgriffe auf ergonomischer Höhe erlauben es, KIT „auf dem letzten Meter“ auch per Hand einfach zu rangieren.
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