Stapler-Anbaugeräte für den harten Hafeneinsatz

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Die Durwen Maschinenbau GmbH in Plaidt liefert für den Hafeneinsatz hauptsächlich Doppelpalettenklammern mit einer Tragfähigkeit von 3200 kg und 600 mm Lastschwerpunkt für 4,5-t-Stapler sowie Zinkenverstellgeräte mit einer Tragfähigkeit von 8000 kg bei einem Lastschwerpunkt von 900 mm für 10-t-Stapler. Die Anbaugeräte müssen oft sehr spezielle Anforderungen erfüllen und flexibel einsetzbar sein.

„Wir bieten für die Hafenlogistik Gabelzinken in allen erdenklichen Formen und Größen an“, erklärt Arnold Vetter, Geschäftsführer der Vetter Umformtechnik GmbH in Burbach. „Dabei werden sehr häufig individuelle Anforderungen gestellt. Hierbei handelt es sich zumeist um Großgabelzinken mit hoher Tragfähigkeit und Sonderaufhängungen. Bei uns erfolgen Entwicklung und Produktion in der Regel maßgeschneidert mit modernsten FEM-Berechnungsprogrammen und hausinternen Testmöglichkeiten und meist in enger Zusammenarbeit mit dem ortsansässigen Flurförderzeughändler.“

Mehrschichtiger Stapler-Einsatz bis zur Belastungsgrenze

Speziell in Häfen werden Stapler und Stapler-Anbaugeräte auch mehrschichtig bis an die Belastungsgrenze eingesetzt. Eine robuste Bauweise, ein zuverlässiger und servicefreundlicher Betrieb sind daher immens wichtig. Da beim Einsatz in Seehäfen die Anbaugeräte unweigerlich auch mit Salzwasser in Berührung kommen, sind eine spezielle Lackierung und spezielle Dichtungen notwendig, um Wassereindringen und Korrosion zu vermeiden.

„Effizienz, Sicherheit und die Lebensdauer spielen bei unseren Kunden eine große Rolle“, so Arnold Vetter. „Als Hersteller tragen wir dieser Anforderung durch eine Vielzahl interner Testmöglichkeiten und Fertigungsstandards Rechnung, wie zum Beispiel dem großen Schweißeignungsnachweis und Qualitätsmanagement nach ISO 9001. Durch den Optima-Gabelknick profitieren unsere Kunden zudem von einer wesentlich längeren Lebensdauer, geringerer Durchbiegung und einer idealen Anpassung an hohe Dauerbelastungen, wie sie in der Hafenlogistik häufig auftreten.“

Stapler-Anbaugeräte müssen flexibel anpassbar sein

Aufgrund des immer höheren Warenumschlags in Häfen müssen die Stapler-Anbaugeräte permanent an die sich ändernden Anforderungen angepasst werden. „Der Warenumschlag pro Stapler wird immer höher“, weiß Klaus Durwen, Geschäftsführer der Durwen Maschinenbau GmbH. „Das hat zur Folge, dass immer größere und leistungsstärkere Anbaugeräte gefragt sind.“

Einsätze im Hafen gehen nicht nur im mehrschichtigen Betrieb häufig an die Belastungsgrenzen der Geräte. Hansjörg Freund, Vertriebsleiter bei der Hans H. Meyer GmbH, sieht einen Trend in der vermehrten Verwendung von Palettengabeln im Hafen. „Mit Palettengabeln können gleichzeitig mehrere Paletten gefahren werden. Es kommen hier hauptsächlich 2/1- und 3/2/1-Palettengabeln zum Einsatz.“ Mehrfachpalettengabeln machen sich in der Hafenlogistik vor allem dann bezahlt, wenn zwischen dem Ort der Palettenaufnahme und dem Abladeort längere Strecken zurückgelegt werden müssen.

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