Starke Schmierstoffe können auch Bio

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Eine schon Jahrzehnte existierende Domäne sind Verlustschmierstoffe auf der Basis nachwachsender Rohstoffe in der Forstwirtschaft. Dazu gehören insbesondere Sägekettenöle. Diese Sägekettenöle dienen dazu, die Reibung zwischen Sägekette und Schiene bei Motorketten zu verringern und damit den Verschleiß zu reduzieren. Moderne Sägekettenöle können auf Basis pflanzlicher Öle hergestellt werden. Biologisch abbaubar sind sie unbedenklich für den sensiblen Waldboden.

90 % aller Schmierstoffe könnten auf biogener Basis hergestellt werden

Diese Aktivitäten treffen auf den Schmierstoffmarkt. Laut Statistiken und Prognosen liegt dieser bei einer benötigten Schmierstoffmenge von ungefähr 1 Mio. t pro Jahr in Deutschland. Nach Schätzungen der FNR beträgt der Anteil an Bioschmierstoffen etwa 35.000 t jährlich. Das ist ein Anteil von ungefähr 3 % am Gesamtschmierstoffmarkt. Schmierstoffhersteller Fuchs aus Mannheim meinte bereits 2009, dass mehr als 90 % aller Schmierstoffe auf biogener Basis hergestellt sein könnten.

Dr. Gunter Kraft von der Fuchs Europe Schmierstoff GmbH schätzte auf dem Bioschmierstoffkongress des BMELV 2012 aus technischer Sicht das EU-Marktpotenzial für biogene Schmier- und Verfahrensstoffe mit 1,5 Mio. t pro Jahr ein.

Ergänzendes zum Thema

Im Interview: Dr. Heinrich Theissen, wissenschaftlicher Direktor am IFAS der RWTH Aachen

Wo geht die Entwicklung bei den Bioschmierstoffen hin?

Dem allgemeinen weltweiten Trend zu höherwertigen Schmierstoffen folgend, wird in Industrie und Hochschule sowohl an verbesserten Eigenschaften als auch an der Erweiterung der Rohstoffbasis gearbeitet.

Relevante Eigenschaften der Biohydrauliköle sind die Temperatur- und Hydrolysefestigkeit und die Schmierfähigkeit. Davon hängen eine Verlängerung der Nutzungsdauer und eine Energie und Verschleiß sparende Arbeitsweise ab. Auch die Mischbarkeit mit Fremdölen wird weiter verbessert werden. Interessante Rohstoffquellen für die Zukunft sind High-Oleic-Pflanzenöle, die schon mit wenig Modifikationsaufwand hervorragende Schmierstoffe abgeben können. Langfristig ist die Rohstoff sparende Umwandlung auch holziger Pflanzenteile in schmierstofffähige synthetische Öle zu erwarten.

Welche Herausforderungen bestehen?

Die heutigen Bioschmierstoffe sind technisch schon sehr ausgereift. Die Hauptherausforderungen liegen eher in der praktischen Anwendung: Information der Anwender und Werkstätten über Verfügbarkeit und besondere Eigenschaften der Bioschmierstoffe ebenso wie in der Qualitätssicherung bei Umstellung und Betrieb.

Welche Forschungsprojekte gibt es?

An der RWTH sind demnächst gemeinsam mit der Industrie Aktivitäten geplant, um die Auswirkung unterschiedlicher Hydrauliköle auf den Energieverbrauch zum Beispiel von Baumaschinen zu erforschen. Nach unseren bisherigen Erfahrungen ist zu erwarten, dass Bioöle hier günstiger liegen als Mineralöle und dass ein Einsparpotenzial von 5 bis 10 % besteht. Aber es gibt bisher noch keine wissenschaftlich fundierten und belastbaren Ergebnisse dazu. Aus den geplanten Vorhaben werden sich verbesserte Prüf- und Berechnungsmethoden ableiten, die in der Zukunft zu besseren Ölen und zu besseren Maschinen führen werden.

Bioschmierstoffeinsatz leidet unter hohem Einkaufspreis

Das Hauptproblem beim Markteintritt der marktreifen Bioschmierstoffe ist der höhere Einkaufspreis gegenüber den etablierten Produkten auf Basis von Mineralöl. So haben sich die Literpreise der Hydrauliköle im letzten Jahrzehnt bei ungefähr 1 bis 1,50 Euro bewegt. Der Preis von Bioölen lag zwischen 3 und 5 Euro. Durch Pflegemaßnahmen am Öl kann jedoch die Standzeit des Schmierstoffs erheblich verlängert werden.

Der Einfluss des Schmierstoffeinkaufspreises auf die Produktionskosten wird dadurch kleiner. Beim Umrüsten von Mineralöl auf Bioöl ist ferner zu beachten, dass es sich nicht um einen einfachen Ölwechsel handelt. Zunächst muss geklärt werden, ob es eventuell Materialunverträglichkeiten zwischen dem Bioöl und aus verschiedenen Kunststoffen bestehenden Komponenten gibt.

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