Leichtgewicht für den Transport:Mit einer Tragfähigkeit von 660 kg in den Standardmaßen der Europalette wiegen die Lightpallets von Storopack nur 2,6 kg. Bild: Storopack (Archiv: Vogel Business Media)
Transportlogistik

Styropor macht Holzpaletten Konkurrenz

Einwegpaletten aus expandierbarem Polystyrol (EPS) haben sich in den vergangenen Monaten in der Transportlogistik etabliert. Sie können mittlerweile auch beim Preis mit Massivholzpaletten konkurrieren. Zu den Pionieren bei EPS-Einwegpaletten zählen die Unternehmen Arinstein, Beck + Heun und Storopack.

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Mittels thermischen Entgratens lassen sich Grate auch an schwer zugänglichen Stellen, beispielsweise in Bohrungen, gut entfernen. (Bild: ATL)
Entgraten

Scharfkantig und gratfrei mit thermischem Entgraten

Die Gratfreiheit und Sauberkeit der Bauteile spielt in allen Bereichen der Industrie eine immer wichtigere Rolle. Dabei ist die prozesssichere Reinigung der Werkstücke meistens nicht nur durch ein Waschverfahren zu bewerkstelligen, sondern fast immer auch durch den vorgeschalteten Einsatz eines Entgratverfahrens.

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Bildergalerien

Die neue Bauteilverwaltung von „ewm Xnet“ steigert die Effizienz erheblich, sagt die EWM AG. Der Schweißer brauche lediglich jede geschweißte Raupe per PM-Funktionsschweißbrenner direkt am Werkstück zu quittieren und könne danach sofort weiterarbeiten. (EWM)
EWM

Schweißen-4.0 mit digitaler Bauteilverwaltung

Mit ihrem neuen Welding-4.0-Schweißmanagement-System „ewm Xnet“ bringe die EWM AG die smarte, vernetzte Welt in die Schweißfertigung. Laut EWM erreicht man mit dieser modular aufgebauten Software die digitale Vernetzung von Planung, Controlling und Fertigung, um die schweißtechnische Effizienz zu steigern.

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Einfaches Verbinden von Blechen – das ist die Welt von Dirak. Mit weltweit 460 Mitarbeitern erwirtschaftete das Unternehmen im abgelaufenen Geschäftsjahr rund 62 Mio. Euro.  (Bild: Kuhn)
Dirak

Mit einem „snap“ zwei Bleche verbinden

Blechverbindungen gibt es viele, lösbar, unlösbar oder einfach mit einer genialen Lösung werkzeugfrei montieren und demontieren. Das 20. Firmenjubiläum nahm die Dirak GmbH aus Ennepetal zum Anlass, um neben einer neuen Infrastruktur auch neue Verbindungslösungen für Bleche zu präsentieren. Diese beruhen im Wesentlichen auf einer zeitsparenden Schnappverbindung.

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Firmenchef Joachim Hochstein: „Manche meinen, dass sich Nullpunkt-Spannsysteme nur für die Serienfertigung eignen. Wir beweisen das Gegenteil, denn als Einzelteilfertiger setzen wir das Nullpunkt-Spannsystem erfolgreich ein.“ Bilder: Hoffmann Group (Archiv: Vogel Business Media)
Nullpunktspannsystem

Rüstaufwand um 95% reduziert

Die Fünfachsbearbeitung stellt auch neue Anforderungen an Spannsysteme. So hat die Modellbau Hochstein GmbH lange Zeit nach einem zuverlässigen Spannsystem gesucht, um eine Fünf-Achs-Fräsmaschine für die Bearbeitung von Messlehren nutzen zu können. Der Durchbruch kam erst mit einem neuen Nullpunkt-Spannsystem – und damit auch eine deutliche Rüstzeiten-Reduzierung.

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