Gemeinsam sind sie stark. Hybride Werkstoffe bieten ein erhebliches Innovationspotenzial – aber auch Herausforderungen.

Nach einer coronabedingten Pause findet 2022 wieder eine Automatica in München statt. Wir haben einige Highlights aus der Antriebstechnik für die Robotik zusammengestellt, die es dort zu sehen gibt.

Experten an der RWTH Aachen ist es gelungen eine besondere Verbindungsmöglichkeit für Faserverbundbauteile zu entwickeln. Lesen Sie hier, was sie alles kann...

Der Leichtbau kehrt zurück – in den neuen elektrischen Fahrzeug-Architekturen der OEMs. Klimaschutz und Ressourceneffizienz fördern diese Entwicklung. Bewerben Sie sich jetzt für einen Vortrag auf dem Leichtbau-Gipfel 2022.

Komposite- oder Verbundwerkstoffe haben einige Vorteile. Zum Beispiel eigenen sie sich für den Leichtbau. Es gibt aber auch Nachteile. Diese können durch 3D-Druck ausgeglichen werden.

Ein Forscherteam an der TU Dortmund hat durch den Einsatz partikelgefüllter HSK63-Werkzeugaufnahmen eine neue Methode entwickelt, mit der Aluminiumbauteile schwingungsärmer zerspant werden können.

Die flexiblen Möglichkeiten, die sich bei der Drehbearbeitung durch das Backen-Schnellspannfutter Rota THW3 von Schunk ergeben, bescherte dem Unternehmen jetzt den „iF Design Award“ 2022.

Die Multi-Material-Welding-Technologie eröffnet neue Möglichkeiten bei der Verbindung poröser Werkstoffe. Worum es geht, verrät Gregor Eckhard, Managing Director von Multi-Material-Welding.

Mit ihren Konjunkturspritzen fördert die chinesische Führung gezielt Zukunftstechnologien, Fachmessen in Südchina und Shanghai eröffnen wieder und mehr als 80 Mio. Arbeitslose werden befürchtet.

Nestler Wellpappe produziert täglich zig Tonnen der papierbasierten Verpackungsmöglichkeit. Mit Heizgurten von GKD gelingt das günstiger und nicht zuletzt in besserer Qualität. Lesen Sie hier, warum...