Die spanende Bearbeitung von Faserverbundwerkstoffen (FVK), allen voran die des Leichtbaulieblings carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK), gehört heute noch zu den am häufigsten genutzten Methoden. CFK birgt aber zerspanungstechnische Tücken, die bei der Metallbearbeitung nicht auftreten, sich aber auf die Fräsanlage oder das Fräsergebnis negativ auswirken. Was Maschinenbauern außer dem eigenen Know-how bei der Konzeptionierung von FVK-gerechten Zerspanungssystemen hilft, ist nicht nur eine dafür geeignete Steuerung.

Sich gegen eine Produktion in Asien und damit für den Standort Deutschland entscheiden – das bringt beim Stanzen nicht nur Qualitätsvorteile, sondern spart mittlerweile auch Kosten und macht flexibler.

Leichtbauroboter und intelligente Programmierverfahren eröffnen Unternehmen die Möglichkeit, bisher manuell durchgeführte Produktionsschritte effizient zu automatisieren. Auf einem Technologieseminar des Fraunhofer-IPA wurde der aktuelle Stand diskutiert.

Die 5. LASYS, die internationale Fachmesse für Laser-Materialbearbeitung im Mai/Juni rückt näher. Was es dort alles zu erleben gibt, haben die Macher der Messe beim Gastgeber Audi in Neckarsulm verraten. Anbei auch viele Impressionen des namhaften Premium-Autobauers.

„Die Mikro- und Feinbearbeitung von Metallen und Polymeren steht für über die Hälfte des globalen Marktes für Laser-Materialbearbeitungssysteme“, so der Lasermarktanalyst Dr. Arnold Mayer, CEO von Optech Consulting. Deshalb wird außer der Makrobearbeitung auch das Thema Mikrobearbeitung im Fokus der LASYS 2016 stehen.

„Human meets Robotics“ – unter diesem Motto hat der Kompetenzführer für Spanntechnik und Greifsysteme Schunk die 9. Schunk Expert Days on Service Robotics veranstaltet. Zwei Tage lang präsentierten 22 internationale Referenten auf dem Symposium für die angewandte Servicerobotik Forschungsprojekte, neuartige Technologien und Anwendungen aus der Welt der Assistenz- und Servicerobotik.

Keine Frage, die Welt des Werkzeug- und Formenbaus ist im Umbruch. Zum Hightech-Stand der Dinge zählen im Audi-Werkzeugbau bereits intelligente Werkzeuge, mit denen der Ingolstädter Automobilhersteller höchste Designanforderungen prozesssicher umsetzt.

Schärfere Umweltgesetze und Kosteneinsparungen durch weniger Teilereinigung machen das schmierstofffreie Scherschneiden interessant. Allerdings ergeben sich dadurch neue Herausforderungen, vor allem im Hinblick auf die Werkzeugstandzeit.

Der chinesische Chemiekonzern China National Chemical Corporation (Chem-China) wird neuer Eigentümer der Krauss-Maffei Gruppe, wie Sprecher des deutschen Unternehmens berichten. 925 Mio. Euro ließ sich Chem-China die Übernahme kosten, heißt es weiter.

Das neueste Produkt aus DE-STA-COs Leichtbau-Tooling-Reihe Accelerate ist ein innovativer Blechgreifer, der schneller, leichter und kleiner als herkömmliche Greifer ist und so eine gesteigerte Produktivität bei Presswerk-Anwendungen ermöglicht.