Mobile-Menu

Alles rund um KSS Wer besser schmiert, zerspant besser

Von Mag. Victoria Sonnenberg 11 min Lesedauer

Wir haben für Sie Geschichten, Produkte und Lösungen rund um das Thema Kühlschmierstoffe zusammengestellt. Lesen Sie z. B., warum ein deutscher Automobilhersteller bei der Produktion von Kugelzapfen von der Nassbearbeitung mit KSS auf Minimalmengenschmierung umgestiegen ist.

Die Multicut-Produktreihe von Zeller+Gmelin ist gezielt auf die Bedürfnisse der metallverarbeitenden Industrie abgestimmt.(Bild: Zeller+Gmelin)
Die Multicut-Produktreihe von Zeller+Gmelin ist gezielt auf die Bedürfnisse der metallverarbeitenden Industrie abgestimmt.
(Bild: Zeller+Gmelin)

Ein deutscher Automobilhersteller ließ Anfang des Jahres 2024 32 Drehmaschinen vom Kühlschmierstoff-Betrieb auf die Knoll-Aerosol-Trockenschmierung durch die GSN Maschinen-Anlagen-Service GmbH umrüsten. Damit sind – gegenüber dem bisherigen Kühlschmiersystem und vielen anderen Minimalmengenschmiersystemen – hochwertige Bearbeitungsergebnisse ebenso gewährleistet wie Kosten- und Energieeinsparungen.

In der Automobilindustrie ist Nachhaltigkeit eines der aktuellen Themen. Dementsprechend durchforsten viele Hersteller ihre Produktionskette nach Einsparmöglichkeiten hinsichtlich Energie, Ressourcen und CO2-Ausstoß – bis ins Detail. So ist ein deutscher Automobilhersteller auf die Möglichkeit gestoßen, die Produktion von Kugelzapfen von der bisherigen Nassbearbeitung mit Kühlschmierstoff (KSS) auf Minimalmengenschmierung (MMS) umzustellen. Das System seiner Wahl: der Aerosol Master 4000 ATS von Knoll Maschinenbau, Bad Saulgau.

Weiterführende Inhalte