Montagetechnik Werkstückträger-Transportsystem für individuelle Montageanlagen

Redakteur: Rüdiger Kroh

Ein modular aufgebautes Werkstückträger-Transportsystem lässt sich individuell aufbauen und flexibel umbauen. Je nach Kapazitätsbedarf können die einzelnen Module wie Förderstrecken, Handarbeitsplätze oder halbautomatische Stationen jederzeit gegen automatische Stationen ausgetauscht werden.

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Bild 1: Beispielhafte Montagelinie auf Basis der Baureihe WTS 300 für Transportlasten bis 30 kg und für Werkstückträger in Größen bis 400 mm x 400 mm. (Bild: Stein)
Bild 1: Beispielhafte Montagelinie auf Basis der Baureihe WTS 300 für Transportlasten bis 30 kg und für Werkstückträger in Größen bis 400 mm x 400 mm. (Bild: Stein)

Von seinem Werkstückträger-Transportsystem WTS hat Stein Automation bis heute über 3000 Anlagen unterschiedlicher Konfigurationen und Größen verkauft. Das WTS erfuhr dabei in all den Jahren eine permanente Weiterentwicklung.

Werkstückträger-Transportsystem besonders flexibel

Die Besonderheit des Systems ist die Planungs-, Aufbau-, Ausrüstungs-, Umrüstungs- und Nutzungsflexibilität. Diese kommt sowohl in der Mechanik und Antriebstechnik als auch in der Steuerungstechnik und der Software zum Tragen.

Die Basismodule wie Handarbeitsplätze und halbautomatische oder Automatikstationen können bereits im Werk vorgerüstet und im eigenen Betriebsmittelbau oder bei beauftragten Sondermaschinen-Lieferanten mit den jeweils erforderlichen Prozessausrüstungen komplettiert werden.

Module im Werkstückträger-Transportsystem lassen sich einzeln automatisieren

Dies hat entscheidende Vorteile. Die einzelnen Prozessmodule oder -einschübe sind parallel bei verschiedenen Ausrüstern aufzubauen und auszutesten. Je nach Kapazitätsbedarf lassen sich die einzelnen Module wie Förderstrecken, Handarbeitsplätze oder halbautomatische Stationen jederzeit durch automatische Stationen ersetzen. Das gilt auch bei Störfällen oder bei produktbedingten Umrüstungen.

Der parallele Stationenaufbau führt zu erheblich schnelleren Realisierungszeiträumen. Im Sinne der Simultaneous-Engineering-Projektierung sind bis zum Schluss Änderungen an den Prozessmodulen wie am Materialfluss selbst vorzunehmen. Die WTS-Software weist eine Reihe von Features auf, um zum Beispiel Auftrags-, Status- und Qualitätsdaten jederzeit transparent machen zu können.

Werkstückträger-Transportsystem wird vormontiert oder betriebsfertig ausgeliefert

Die Planung und Projektierung der WTS-Anlagen wird CAD-unterstützt durchgeführt. Die Systeme kommen dann nach Wunsch als vormontierte Bausätze zur Selbstmontage oder auch als betriebsbereit installierte Einrichtungen zur Auslieferung.

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