Zum aufpeppen oder neu kaufen

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psb intralogistics GmbH

Schubert & Salzer Data GmbH

DS AUTOMOTION GmbH

WERMA International GmbH

Continental Automotive Technologies GmbH

Fahrerloser Kleinlastenträger

Wer sein System nicht erweitern oder verbessern will, sondern sich gleich neu orientieren möchte, darf sich nach Sally umschauen. Die Österreicherin trägt Lasten bis 100 kg, bringt es auf 1,8 m/s, hat Schutzart IP44 und wurde von DS-Automotion entwickelte. Da sie mit SLAM navigiert, benötigt das FTF-Trägersystem keine eigens angelegte Elektro-Flurförderbahn. Denn mit dem Simultaneous Localization and Mapping (SLAM) kann sie anhand natürlicher Umgebungsmerkmale ihre Bahn überprüfen. Zusätzlich nutzt sie – etwa zur automatischen Lastübergabe – künstliche Landmarken, da ihr hybrides Navigationssystem die Kombination unterschiedlicher Ortungsmethoden erlaubt. Damit sie ihre Kollegen erkennt und bei ihren eiligen Diensten nicht anrempelt, besitzt Sally Sicherheitseinrichtungen für die Kollisionsvermeidung sowie den Personenschutz und ist zudem mit zusätzlichen 3D-Sensoren und Signaleinrichtungen ausgelegt.

Kontaklose Ladestationen

Das wendige und leichte Basisfahrzeug wurde mit Unterstützung von Industriedesigner Christoph Weiermayer gestaltet. Es hat mechanische, elektrische und datentechnische Schnittstellen für eine individuelle Anpassung an den Einsatzzweck mittels aufgabenspezifischer Aufbauten. Lithiumakkus liefern die Energie für einen langen unterbrechungsfreien Betrieb und werden über kontaktlose Ladestationen nachgeladen. MM

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