Infrarotschweißen Highspeed-Schweißen von Kunststoffbauteilen
In der Automobilindustrie wird Infrarotschweißen zunehmend wichtiger. Für das Fügen großer Kunststoffbauteile und komplexer Schweißnahtgeometrien wurden Anlagen entwickelt, die mit hochdynamischen Linearantrieben bisher unerreichte Geschwindigkeiten erzielen und so eine hohe Produktivität ermöglichen.
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Die Firma Frimo ist ein führender Hersteller von Systemlösungen zur Fertigung hochwertiger Kunststoffkomponenten. In fünf Jahrzehnten hat sich das Unternehmen vom klassischen Werkzeug- und Anlagenlieferanten zu einem globalen Technologiepartner entwickelt. Das Technik- und Leistungsspektrum umfasst unterschiedlichste Verfahren in den Bereichen PUR-Verarbeitung, Flexibles Schneiden, Stanzen, Pressen und Formen, Thermoformen, Kaschieren, Umbugen sowie Fügen und Kleben.
Hierfür liefert Frimo maßgeschneiderte Werkzeuge, Maschinen und Anlagen entlang der gesamten Wertschöpfungskette.
Polyamide für Strukturbauteile mit Infrarottechnik schweißen
Frimo ist Technikpartner der Automobilindustrie und ihrer Zulieferer. Wie der Leiter des Geschäftsfeld Plastics Joining, Detlev Böl, erläutert, ist das Unternehmen heute in der Lage, komplette Fertigungslinien mit eigenem Know-how aufzubauen. Mit dem firmeneigenen Know-how ist es möglich, einen umfassenden Maschinenpark für die Fertigung einer kompletten Instrumententafel herzustellen. So liefert Frimo für ein neues Fahrzeugprojekt sämtliche für die Cockpitfertigung notwendigen Techniken.
Zunehmend werden heute Hochleistungskunststoffe im Automobil eingesetzt. Diese Polyamide und glasfaserverstärkten Kunststoffe finden unter anderem Anwendung für Leichtbau-Strukturbauteile. Zur Verarbeitung von Polyamiden ist die IR-Fügetechnik besonders gut geeignet. Frimo baut bereits seit vielen Jahren große Infrarotanlagen für die Automobilindustrie. Aber für viele Anwendungen ist das Infrarotschweißen noch eine vergleichsweise neue Technologie.
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