Flurförderzeuge

Jungheinrich mit neuem Deichsel-Doppelstockfahrzeug

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Zusätzlich zur weich gefederten Fahrerstandplattform ist der gesamte Antrieb des ERD 220 durch das sogenannte Shockprotect geschützt. Dadurch soll die Wirbelsäule des Fahrers nahezu komplett entlastet werden, wie es heißt.

Deichselhubwagen ERD 220: konzipiert für den harten Rampeneinsatz

Als weitere Sicherheitsfeatures nennt Jungheinrich die reduzierte Geschwindigkeit bei gehobener Last, eine reduzierte Mitgängergeschwindigkeit, eine durch die ausgeschnittene Batteriehaube gute Mastdurchsicht sowie die sogenannte Speedcontrol. Dabei handelt es um einen Rückrollschutz für das zuverlässige Arbeiten und Fahren an Steigungen.

Zu den weiteren, allerdings nur optional erhältlichen Ergonomiefeatures des Doppelstockfahrzeug ERD 220 zählt beispielsweise das feinfühlige Senken und Heben von Lasten. Sensible Lasten können durch eine spezielle Senkgeschwindigkeitsreduzierung sanft abgesetzt werden, wobei auf den letzten Millimetern die Senkgeschwindigkeit automatisch reduziert wird.

Das neue Jungheinrich-Fahrzeug wurde auch für den harten Rampeneinsatz konzipiert, was nicht zuletzt in der robusten Konstruktion deutlich wird: Durch einen Stahlrahmen aus 8 mm starkem Material sowie Kastengabeln aus Profilstahl soll der ERD 220 auch härteste Einsätze mit bis zu 2000 kg schweren Lasten problemlos bewältigen.

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