Batterietechnik Niedersächsischer Staatssekretär besucht H. C. Starck in Goslar

Der Niedersächsische Staatssekretär für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Dr. Oliver Liersch hat kürzlich das H. C. Starck-Werk in Goslar besucht. Er informierte sich dort über die Aktivitäten des Konzerns im Zuge des deutsch-japanischen Joint Ventures CS Energy Materials zur Herstellung leistungsstarker Vorprodukte für Lithium-Ionen-Batterien.

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Hintergrund der Visite bei H. C. Starck in Goslar ist das starke Interesse des niedersächsischen Wirtschaftsministeriums an Technologien, die die Zukunftsbranche Elektromobilität im Automobilland Niedersachsen vorantreiben. H. C. Starck ist auch Mitglied in der Landesinitiative Brennstoffzellen & Elektromobilität Niedersachsen.

Platz im globalen Wachstumsmarkt Elektromobilität gesichert

Nach der Begrüßung durch Dr. Axel Westerhaus, Mitglied der Geschäftsführung, und einer kurzen Präsentation des H. C. Starck-Konzerns durch Dr. Gerhard Gille, Senior Vice President Research & Development, informierte sich Dr. Liersch vor allem über die Entwicklung und Pilotproduktion von Batterievorstoffen auf Basis von Lithium, Nickel und Cobalt.

„Der Besuch von Dr. Liersch beweist das große Interesse der niedersächsischen Landesregierung an unserer Vorreiterrolle in einem der größten Zukunftsmärkte“, sagt Dr. Gerhard Gille. „Durch unsere weltweit anerkannte Materialkompetenz bei den Lithium-Mischoxiden und die Zusammenarbeit mit Japan New Chisso haben wir uns einen Platz im globalen Wachstumsmarkt Elektromobilität gesichert – wovon auch der Automobil-Standort Niedersachsen auf regionaler Ebene profitiert.“

Produktionsanlage in Japan nimmt Mitte 2012 die Pilot-Produktion auf

Ziel des im September 2010 gegründeten Joint Ventures von H. C. Starck mit dem japanischen Chemiekonzern Japan New Chisso ist die gemeinsame Entwicklung und Produktion von Kathoden-Materialien für hochleistungsfähige Lithium-Ionen-Batterien zum Betrieb von Hybrid- und Elektroautos.

Die Grundsteinlegung für die Produktionsanlage in Minamata (Japan), die Mitte 2012 die Pilot-Produktion aufnehmen soll, erfolgte im Oktober 2011. Der Standort Goslar ist neben der Erforschung und Entwicklung leistungsstarker Batterievorstoffe auch für die Pilotierung der künftigen Produktion in Asien verantwortlich.

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