Die steigenden Anforderungen in der Triebwerksindustrie verlangen eine kontinuierliche Weiterentwicklung hochwarmfester Werkstoffe. Klassische zerspanende Verfahren kommen dabei an ihre Grenzen, eine effektive Alternative ist die drahtfunkenerosive Bearbeitung.

Immer zu wissen, wo sich waren befinden, ist ein Grundpfeiler des Supply Chain Managements. Die Telekom will mit einer offenen IoT-Plattform dazu beitragen, dass das in Zukunft einfacher wird.

Auf zu neuen Prüfungen! Die am IKT stehende Hochgeschwindigkeits-Prüfmaschine des Typs REL 1856 wurde durch die Spezialisten der Zwick-Roell GmbH Co. KG jetzt geschwindigkeitsmäßig überholt.

Im Fachbuchprogramm der Vogel Communications Group ist das Buch „Schraubenverbindungen“ erschienen. Es führt in die Grundlagen, Funktion und Eigenschaften ein, behandelt die Berechnung und Gestaltung und zeigt Praxisbeispiele auf.

Technologieübergreifende Lösungen, von Anwendern lebendig geschildert, erlebten rund 500 Fachleute aus 14 Ländern an drei Tagen bei GF Machining Solutions. So wurde die vom 9. bis 11. April 2014 in Schorndorf veranstaltete International Technology Show zu einem Summit für Entscheider aus ganz Europa.

Bei der elften Auflage der Formula Student Germany (FSG) verlangte selbst Petrus den Nachwuchs-Konstrukteuren alles ab: Kälte, Regen, tropische Temperaturen. Umso mehr hatten sich die jungen Teams den Respekt von SKF verdient: Das Schweinfurter Unternehmen unterstützt – als einer der Hauptsponsoren der FSG – insgesamt acht deutsche Rennställe mit Technik und Know-how.

Der zeitnahen und wirtschaftlichen Fertigung von Werkstoffproben für die Materialprüfung kommt in der Stahlproduktion eine große Bedeutung zu. Denn ohne eine chargenweise oder stichprobenartige Werkstoffprüfung erfolgt keine Freigabe zur Auslieferung des Materials.

Beim Wasserstrahlschneiden erhöht sich mit dem Druck der Energiegehalt des Schneidstrahls. Die Einführung der 6000-bar-Technik sorgt für eine Steigerung der Schneidgeschwindigkeit um 30 bis 40%. Zudem reduziert sich dadurch der Einsatz von Abrasivsand um 30 bis 50%.

Die perfekte Symbiose von hochleistungsfähigen Fünf-Achs-Bearbeitungszentren und einer Spezial-Software zur Zahnformenmodellierung eröffnet Herstellern von Zahnrädern und Verzahnteilen völlig neue Möglichkeiten der Zahnradbearbeitung.

Zur Herstellung von Spannringen wurden bisher Systeme eingesetzt, die Hydraulik, Mechanik und Pneumatik kombinierten. Ein neuer Maschinentyp kommt nun komplett ohne hydraulische Funktionen und mechanische Kurven aus. Dadurch lässt sich der Rüstaufwand reduzieren und die Taktleistung steigern.