Im ersten Quartal 2020 sank der Auftragseingang der deutschen Werkzeugmaschinenindustrie im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 25 %, wie der VDW mitteilt. Dabei gingen die Bestellungen aus dem Inland um 22 % zurück. Die Auslandsorders verloren 27 %.

Die Schrumpffuttertechnik hat sich längst auf Fräsmaschinen und Bearbeitungszentren durchgesetzt. Die wachsenden Qualitätsanforderungen an Maschine und Werkzeug und die höheren Drehzahlen der Antriebsspindeln erfordern auch hochpräzise Werkzeugaufnahmen bezüglich der Bohrungstoleranzen. Dabei haben Schrumpffutteraufnahmen im Vergleich zu herkömmlichen Spannmöglichkeiten deutliche Vorteile.

Bitzer, Spezialist für Kältemittelverdichter, freut sich über die Produktion des 100.000. New-Ecoline-Hubkolbenverdichters im Werk Schkeuditz, den das Unternehmen jetzt an den polnischen Handelspartner Berling S.A. übergab.

Auf dem Gebiet des robotergestützten Schleifens haben sich Schunk und 3M zusammengetan. Gemeinsam unterstützen sie Unternehmen dabei, ihre Schleif-, Polier-, und Bürstprozesse optimal zu automatisieren.

In einem kürzlich gestarteten Kooperationsprojekt soll mithilfe mathematischer Modelle die Lebensdauer von Infrarot-Schweißverbindungen an glasfaserverstärkten Kunststoffbauteilen vorhergesagt werden. Dieses Wissen könnte zu einer Kostenersparnis von 20 Prozent bei Automobilbauteilen führen.

Hahn+Kolb bringt zur Intec 2019 seine Atorn-Bohrer, einen 3D-Drucker für kleine Stückzahlen von Kunststoffteilen sowie ein System zum digitalen Werkzeugmanagement mit, heißt es. Einige Werkzeuge seien auch live unter Span zu erleben.

Im Vordergrund des rein digitalen 3D-Druck-Kongresses Rapid Tech soll vor allem das Netzwerken stehen. Ein besonderes Format dafür ist das „Chat Roulette“.

Hohe Spannkraft, Präzision, Bedienerfreundlichkeit und ein komplett oberflächengehärteter, steifer Futterkörper zählen zu den Merkmalen des Duro-T-Keilstangenfutters der Spanntechnikexperten von Röhm.

Enesty hat mit Spritzgießwerkzeugen Erfahrungen in der Additiven Fertigung gesammelt. Diese will das Unternehmen als Berater weitergeben.

Die Society of Automotive Engineers (SAE) zeichnete Wenger Engineering mit dem Ralph H. Automotive Safety Engineering Award aus. Das Ulmer Unternehmen stellte Leistungsparameter auf, um Brennstoffzellenfahrzeuge sicher mit Wasserstoff zu betanken. Vergeben wurde der Preis beim diesjährigen Branchentreff der US-Automobilindustrie in Washington.