Die sogenannte Heiß-Aktiv-Plasmatechnik (HAP) Acerios von Fronius entfernt partikuläre und filmische Verunreinigungen auf Oberflächen. Das macht sich Audi im Vorfeld des Bolzenschweißens zunutze.

Vom 7. bis 12. September findet die IAA Mobility statt. Erfahren Sie hier schon vorab, was die Experten vom Fraunhofer-LBF dort zeigen werden.

Mithilfe einer neu geschmiedeten Prozesskette, die das energieeffiziente Recycling von CFK-Bauteilen fokussiert, soll das hochwertige Material bald im geschlossenen Wertstoffkreislauf bleiben.

Schuler zeigt auf der Blechexpo eine vernetzte C-Gestell-Presse.

Sunstar bietet den 1-Komponenten-Dichtschaum Penguin an. Er eignet sich für die präzise Verarbeitung per Roboter und schont als Leichtbau-Unterstützer nicht nur Ressourcen.

Linde und der Kunststofftechnik-Spezialist Wirth Werkzeugbau kooperieren in Sachen physikalisches Schäumen mit Kohlendioxid, das sie damit verbessern wollen, wie jetzt bekannt wurde.

Gute Nachrichten zum Beginn der Ferienzeit – zumindest für die meisten Protagonisten aus dem Compositesektor. Composites Germany erklärt, warum.

Der Thermoplast Polyamid 12 (PA12) und Carbonfasern sind die Hauptbestandteile, der als besonders robust geltenden Leichtbau-Werkstoffentwicklung „Extreme Carbon Fiber+12“ für die Additive Fertigung.

Die Reparatur von Faserverbundwerkstoffen, man denke etwa an CFK, ist relativ teuer und aufwendig. Ein Unternehmen beweist jetzt, dass das nicht sein muss.

Nicht alltägliche Materialien, wie CFK, GFK, PEEK, Titan-Stacks oder Aluminium mit Glasfaserverstärkung, machen es Zerspanern durchaus schwer. Hufschmied- und Cemecon-Know-how hält dagegen.