Antriebe Vier-Ventil-Technik macht Industriemotoren fit für verschärfte Abgasvorschriften

Im Hinblick auf die im Jahr 2012 in Kraft tretende Verschärfung der Abgasgesetzgebung für Industriemotoren hat Kubota im Leistungsbereich bis 100 kW mit Vier-Ventil- Technik die Rohemissionen seiner Motoren deutlich abgesenkt. Die dazu auch notwendigen Rußfilter und Katalysatoren können dadurch kompakter und kostengünstiger gestaltet werden.

Anbieter zum Thema

FAULHABER Antriebssysteme

Maxon Motor GmbH

WITTENSTEIN SE

Kubota Deutschland GmbH

Vier Ventile pro Zylinder sind keinesfalls eine Errungenschaft moderner Hochleistungsmotoren. Was häufig verblüfft – in den ersten drei Jahrzehnten der Automobilgeschichte wurden fast alle motortechnisch wichtigen Erfindungen gemacht – so auch vier Ventile pro Zylinder. Bereits im Jahre 1906 erhielt die französische Firma Hotchkiss et Cie. ein Patent zur Vierventiltechnik.Beachtlich ist, dass schon dieses frühe Patent von Hotchkiss – ganz im Sinne moderner Konstruktionen – die grundlegenden Vorteile hinsichtlich der Anordnung von vier Ventilen, eines dadurch entstehenden kompakten Brennraumes und einer von zentraler Stelle ausgehenden vorteilhaften Verbrennung aufzeigt.

Verdoppelung der Ventile ergibt höhere freie Ventilquerschnitte

Vorteilhaft deshalb, weil eine zentral zwischen den Ventilen positionierte Einspritzdüse beste Voraussetzungen für kurze, von der Düse ausgehende Flammwege ermöglicht, was mit zwei Ventilen so nicht realisierbar ist. Darüber hinaus ergibt die Verdoppelung der Ventile höhere freie Ventilquerschnitte, wodurch die Frischgase besser einströmen beziehungsweise die verbrannten Gase leichter aus dem Zylinder hinausbefördert werden können.

Stand damals die Steigerung der Motorleistung im Vordergrund, so besinnt man sich heute auf die Qualität der durch die Vier-Ventil-Anordnung möglichen vorteilhaften Brennräume im Hinblick auf eine effizientere Verbrennung und in deren Folge die Reduzierung schädlicher Abgase.

(ID:313122)