Ein Jobshop, der jährlich rund 1700 t Blech verarbeitet und sein Rohmaterial in konventionellen Stahlregalen lagert, verschwendet Produktionsfläche, Maschinenlaufzeit und Personalressourcen. Zu diesem Ergebnis kam die 2Cut GmbH und investierte in ein vollautomatisches Blechlager und -bearbeitungszentrum von Friedrich Remmert.

Die Zukunft verlangt nach ressourcenschonenden Automobilkonzepten. Diese sind, wie das Ergebnis des nun abgeschlossenen Entwicklungsprojektes Scalight (Scalable Autobody Lightweight Concept) zeigt, mit dem so genannten Stahl-Spaceframe zu realisieren. In diesem Projekt untersuchten und entwickelten die Unternehmen Salzgitter und Wilhelm Karmann gemeinsam mit Technologie-Partnern eine skalierbare Basisstruktur für zeitgemäße Wege im Karosseriebau.

Die Kaltumformung profiliert sich als Leichtbautechnologie, etwa für Getriebewellen, Crashrohre und Nockenwellen. Mittels Rundkneten und Axialformen lassen sich Bauteile effizient, gewichtssparend und mit hoher Festigkeit herstellen. Die Felss-Gruppe ist Spezialist dafür.

Leichtbau zählt zu den Schlüsseltechnologien, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Gleichzeitig haben Wirtschaftlichkeit, Dynamik, Sicherheit und Komfort höchste Priorität bei der Entwicklung neuer Produkte und Verfahren. Um dies zu erreichen, verfolgt ZF mehrere, einander ergänzende Ansätze.

Auf seiner Maschinenpräsentation in Neu-Ulm stellte Stiefelmayer Lasertechnik die kleine Variante seiner Flachbett-Laserschneidmaschine vor: Die „Effective-S“ punktet mit höchster Genauigkeit bei maximaler Geschwindigkeit auf einem Arbeitsraum von 1250 mm × 1250 mm.

Im Vergleich zu Stahl als traditionellem Metall ist der Werkstoff Aluminium noch nicht so lange in Gebrauch, hat sich aber aufgrund seiner Vorteile schnell etabliert. Aluminium lässt sich sowohl im...

Der PKD-Gewindebohrer HP-Tap-Drill ist mit PKD-Blanks über die gesamte Gewindelänge bestückt. Dadurch wurden, im Vergleich zu herkömmlichen Vollhartmetall-Gewindebohrern mit und ohne Diamantbeschichtung, beträchtliche Standzeiterhöhungen erreicht, so Mapal. Speziell in hochsiliziumhaltigen Aluminiumwerkstoffen bringe der Gewindebohrer bereits hervorragende Resultate im Serieneinsatz.

Lohr am Main (hk) – Die Walter Hunger KG in Lohr am Main hat einen der weltweit größten Gießzylinder nach Japan geliefert. Er ist mit einem Durchmesser von 820 mm und einer Länge von

Seit dem Jahr 2006 ist der niedersächsische Schweißfachbetrieb Tintec Metalltechnik aus Hilgermissen im anspruchsvollen Marktsegment der Baugruppenfertigung kontinuierlich gewachsen. Gestartet mit anfänglich zehn Mitarbeitern besteht die Tintec-Mannschaft heute aus 45 Fachleuten.

Für hochwertige, im Design anspruchsvolle Teile hat Metal Technologies Kitzingen den porenarmen Aluminium-Druckguss Poral-Guss entwickelt. Er entsteht in einem Druckgussverfahren, der die Herstellung leichter, aber stabiler Aluminiumteile ermöglicht. Die Teile lassen sich vergüten und schweißen. So ist bei einer Substitution von Stahl- oder Eisenguss das Bauteilgewicht bis zu 50% reduzierbar.