Dr.-Ing. Günter Ullrich, Vorsitzender des Fachausschusses FTS der VDI-Gesellschaft Produktion und Logistik, präsentierte Referenten aus unterschiedlichen Branchen. Bild: Maienschein (Archiv: Vogel Business Media)
Fahrerlose Transportsysteme

FTS-Fachtagung diskutierte den Nutzen fahrerloser Transportsysteme

Die 5. FTS-Fachtagung im Design Center in Hannover (Expo Plaza) stand ganz im Zeichen von Leistung und Sicherheit fahrerloser Transportsysteme (FTS) zur Prozessoptimierung. Prof. Dr.-Ing. Lothar Schulze von der Universität Hannover und Dr.-Ing. Günter Ullrich, Vorsitzender des Fachausschusses FTS der VDI-Gesellschaft Produktion und Logistik, hatten Vertreter unterschiedlichster Industrien geladen.

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Dr. Klaus Probst, Vorstandsvorsitzender der Leoni AG, (rechts), und Jürgen Kniffki, Geschäftsführer der Leoni Kabelholding, wollen das Standbein außerhalb des Automobilbereichs ausbauen. „Wir sehen Zukunftsmärkte im Bereich der Solar-, Wind-, Verkehrs- und Medizintechnik,“ so Probst. Bild: Schulz (Archiv: Vogel Business Media)
Leoni

Geschäft in fünf Zukunftsmärkten gebündelt

Der als Automobilzulieferer bekannte Draht-, Kabel- und Bordnetzspezialist Leoni stellt auf der Hannover-Messe 2009 erstmals die fünf Märkte vor, in denen er künftig seine Aktivitäten konzentrieren wird. Neben den Produkten für die Autoindustrie zeigt das Unternehmen Draht-, Kabel- und Systemlösungen für die Kernmärkte Elektrogeräte, Kommunikation & Infrastruktur, Industrie & Medizintechnik sowie Drähte & Litzen.

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Bildergalerien

Schneidprozess mit Laserstrahlung: nach der Modernisierung mit deutlich verbesserten Eigenschaften. Bilder: S&F Systemtechnik (Archiv: Vogel Business Media)
Metall verarbeitende Industrie

Modernisieren von Steuerung und elektronischen Komponenten bei Werkzeugmaschinen spart Geld

Standzeiten von Werkzeugmaschinen im Jahrzehntbereich sind keine Seltenheit. Während die solide Mechanik vom Zahn der Zeit weitgehend unbeeindruckt bleibt, sind zunächst Steuerungskomponenten und meist auch die Antriebstechnik nach einigen Jahren nicht mehr aktuell. Statt die komplette Maschine auszuwechseln, kann mit einem Retrofit der der Steuerung und der elektronischen Komponenten viel Geld gespart werden.

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