Gleich zwei Forschungsprojekte untersuchen zurzeit die Produktion von Algen und deren Umwandlung zu Biokerosin. Dafür wurde nun das Algen Science Center im Forschungszentrum Jülich in Betrieb genommen, in dem Algen gezüchtet und drei Produktionssysteme für diese Biomasse miteinander verglichen werden.

Toray Industries Inc. und Daimler gründen ein Joint Ventures zur Herstellung und Vermarktung von Automobilteilen aus CFK. Geplant ist die Serienfertigung von CFRP-Komponenten im nächsten Jahr.

Die Faserverstärkung verschlechtert bei Verbundwerkstoffen mit thermoplastischer Matrix die Oberflächenqualität, trotz Lackierung. Das lässt sich jedoch ändern. Ansätze dazu bieten eine...

Das FPP-Verfahren – Fibre Patch Preforming – ermöglicht die hocheffiziente Herstellung von CFK-Bauteilen. Es besteht im Wesentlichen darin, dass aus einem Faserbund geschnittene Patches – Stücke – automatisch abgelegt und ausgerichtet zu Preforms – Vorformlingen – geformt werden.

Arbeitsplätze in luftiger Höhe müssen gesichert sein. Dennoch kann sich trotz eines Sicherungssystems ein Sturz ereignen. Dann kann dem Verunglückten ein tödlicher Kreislaufkollaps durch ein Hängetrauma drohen. Ein neues Absturzsicherungselement soll im Falle eines Sturzes in der ersten Sekunde in einer Zentrale Alarm auslösen.

Untersuchungen zeigen, dass es geeignete Verfahren zur Ermittlung der Thermoformbarkeit von Platten- und Folienhalbzeugen gibt. Mit den gewonnenen Daten lässt sich das Thermoformen simulieren. Die besten Materialdaten liefern Verstreckungen im Reckrahmen. Auf dieser Basis können empirische Vorhersagen ersetzt werden.

Als Jakob Lach im Jahr 1922 sein gleichnamiges Unternehmen als Diamant-Schleiferei für das Schleifen von Diamanten zu Brillanten gründete, hätte er sich nicht träumen lassen, dass eines Tages dieses Unternehmen mit der Kurzbezeichnung Lach Diamant weltweit für die Entwicklung und Herstellung von Diamant-Werkzeugen stehen würde.

Der Industrie-4.0-Gedanke hat zum Ziel, durch selbstkonfigurierende Automation der Produktionsmittel eine intelligente Fabrik auf Basis cyberphysischer Systeme zu schaffen. Um dies in umformtechnischen Prozessketten umzusetzen, entstehen neue Servospindelpressen, die hin zur autonomen Prozessanpassung führen.

Das Harzinjektionsverfahren (RTM-Verfahren) ermöglicht die Serienfertigung einer CFK-Fahrgastzelle für ein neues Super-Auto. Basis dafür sind CFK-Strukturen.

In nur sechs Wochen haben eine Arbeitsgruppe des Carbon Composites e.V. und die Ingenieurgesellschaft Grasse Zur die DIN SPEC 4885 zur Druckreife gebracht. Die DIN SPEC 4885 ist ein Prüfstandard zur Schubprüfung von faserverstärkten Kunststoffen.