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Spezialstähle zur Realisierung von Schwerlastkran notwendig
Für die Konstruktion des MTC 78000 lieferte die Dillinger Hütte insgesamt 1400 t Dillimax-Stähle, davon 1200 t hochfeste Grobbleche mit Mindeststreckgrenzen von 690 MPa. 900 t dieser hochfesten Grobbleche wurden zudem nach besonderer Kundenspezifikation produziert. Dazu zählen 200 mm dicke Bleche, durch die der Gittermastausleger an seinem hinteren, immerhin 10 m breiten Ende mit nur zwei, je 500 mm dicken und 730 mm langen Bolzen am Mast befestigt wurde. Jeder dieser Bolzen wiegt 1,1 t. Durch das Gewicht des Auslegers und die eingeleiteten Kräfte der Hublast entstehen enorme Spannungen, denen der Stahl an diesem neuralgischsten Punkt des Krans dauerhaft standhalten muss.
Auch zur Fertigung des Drehkranzes waren die hochfesten Grobbleche der Dillinger Hütte unverzichtbar. Sie tragen die enormen Kräfte im Mast in den Schiffsrumpf ab, wodurch Spannungen in Blechdickenrichtung entstehen. Zusätzliche Spannungen verursacht das Schweißen der Drehkranzsegmente, da die steife Konstruktion das Schrumpfen beim Abkühlen verhindert. Mit Grobblechen in Z-Güte in bis zu 145 mm Dicke und Größen, die nur die Dillinger Hütte in dieser Güte liefern kann, wurde hier eine ebenso wirtschaftliche wie zuverlässige Lösung gefunden.
Bleche aus hochfestem Stahl mit sehr geringem Anteil unerwünschter Begleitelemente
Diese Bleche werden aus hochfestem Stahl mit sehr geringem Anteil an unerwünschten Begleitelementen wie Schwefel gefertigt. Vergossen in Brammen oder Blöcke von weltweit unerreichter Dicke, wird er anschließend durch Walzen mit 11.000 t Walzkraft bis in den Kern homogenisiert und zusätzlich wasservergütet. Die Größe der Bleche ermöglichte, dass der Drehkranz mit einem Durchmesser von 9,20 m aus nur vier Segmenten à 35 t gefertigt werden konnte. Dadurch wurden Zeitaufwand und Kosten für die Schweißarbeiten um bis zu 50 % reduziert.
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