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Wasserstoff-Mekka Stuttgart

Bosch gibt Startschuss in die Wasserstoff-Mobilität

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Boschs Automotive-Erfahrung punktet bei Wasserstoffanwendung

Bosch jedenfalls ist bereit und bringt wie kein zweites Unternehmen Automotive-Erfahrung in die Wasserstoffwirtschaft mit, wie die Protagonisten anmerkten. Gefragt sei das Unternehmen deshalb auch in der Erzeugung von Wasserstoff. Bereits Anfang des Jahres hat bei Bosch etwa der Musterbau für das Elektrolyseverfahren mit Membranen für den Protonenaustausch begonnen – das, erklärt Bosch, ist die Umkehrung der Energieumwandlung, wie sie in der mobilen Brennstoffzelle stattfindet. Von Herbst an will das Unternehmen 1,25-Megawatt-Funktionsmuster für Pilotanwendungen zur Verfügung stellen. Bosch befinde sich auch schon auf Kurs für einen Serienstart im Jahr 2025.

Für die Nutzung von H2 sei Bosch gleich auf mehreren Pfaden unterwegs. Das Einsatzgebiet der stationären Brennstoffzellen auf Basis von Festoxiden ist, wie es dazu heißt, die dezentrale Energieversorgung mit Strom und Wärme. Bei einem Pilotprojekt im Krankenhaus Erkelenz bei Köln will Bosch mit dieser Technik einen Gesamtwirkungsgrad von 90 Prozent erzielen. Das Kleinkraftwerk arbeitet zunächst mit Erdgas, kann jedoch auf Wasserstoff respektive auch grünen Wasserstoff umgerüstet werden.

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Bosch arbeitet nicht zuletzt auch am Wasserstoff-Direktverbrenner

Außer dem Brennstoffzellen-Antrieb arbeitet Bosch auch am Wasserstoffmotor und entwickelt dafür sowohl eine Saugrohr- als auch eine Direkteinblasung für das Gas. Geeignet sei dies vor allem für schwere Fahrzeuge, die über längere Zeit mit besonders hohen Lasten unterwegs seien. „Der H2-Motor kann alles, was der Diesel kann, jedoch CO2-neutral“, betonte Heyn. Zudem ermögliche er einen schnellen und günstigen Einstieg in die Mobile Zukunft mit Wasserstoffantrieb. Der großer Vorteil ist, dass über 90 Prozent der bestehenden Entwicklungs- und Fertigungstechnik sich dafür nutzen lassen, so Heyn. Auf den Markt komme der H2-Motor voraussichtlich schon ab 2024. Schon jetzt habe Bosch vier Serienprojekte in allen Teilen der Triade und erwarte bis 2030 6-stellige Stückzahlen. Auch auf diesem Feld treibe Bosch die Wasserstoffwirtschaft also mit Hochdruck voran.

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