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Jetzt versteht man Bahnhof VW-Software-Tochter Cariad konzentriert Berliner Standorte

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Cariad, die Softwaretochter des Autokonzerns Volkswagen, bündelt ihre Entwicklungstätigkeiten in Berlin fortan an einem einzigen Campus nahe des Hauptbahnhofs ...

Cariad entwickelt Software für die Marken Volkswagen, Audi und Porsche. Vor einiger Zeit hat man die vor allem in Berlin verstreuten Standorte in Bahnhofsnähe gebündelt, um etwa effizienter arbeiten zu können, denn es gibt auch Probleme ...(Bild: Cariad)
Cariad entwickelt Software für die Marken Volkswagen, Audi und Porsche. Vor einiger Zeit hat man die vor allem in Berlin verstreuten Standorte in Bahnhofsnähe gebündelt, um etwa effizienter arbeiten zu können, denn es gibt auch Probleme ...
(Bild: Cariad)

Bereits seit gut einem Jahr läuft in der Nähe des Berliner Hauptbahnhofs nun vor allem die Cariad-Entwicklung von Software mit dem Fokus auf künstlicher Intelligenz (KI). Zur Eröffnung kam jüngst übrigens auch Bundestagspräsidentin Julia Klöckner (CSU). Die Schwerpunkte sind unter anderem das autonome Fahren und sogenannte Infotainment-Systeme für die Interaktion zwischen Auto und Fahrer. Denn Autos können in Zukunft hören, sprechen und vor allem selbst fahren, ist Cariad-Chef Peter Bosch sich sicher. Die dafür notwendige Sensorik sei dabei von der KI geprägt. Diese Expertisen hat man also an einem Standort gebündelt. Cariad war zuvor über mehrere Standorte in der Hauptstadt verteilt und hat bisher nicht diesen starken KI-Fokus gehabt, den es nun gebe, so Bosch.

Cariad kämpft mit einigen Problemen – VW sucht Alternativen

Die Softwaresysteme von Cariad kommen bei allen Marken und Töchtern des VW-Konzerns zum Einsatz. Das Unternehmen betreibt eigenen Angaben zufolge 20 sogenannte Tech-Hubs – Entwicklungszentren, wie das in Berlin – sowie fünf Marken-Hubs, die direkt bei Herstellern wie Audi in Ingolstadt oder bei Porsche in Stuttgart angesiedelt sind. Cariad kämpft aber auch mit Problemen – etwa in Sachen Kosten und Verzögerungen. Das Unternehmen ist deshalb in den vergangenen drei Jahren deutlich umgebaut worden. Unter anderem versucht VW deshalb inzwischen über Partnerschaften wie mit dem US-Elektroautoanbieter Rivian schneller und günstiger bei Software und Vernetzung ans Ziel kommen. Rund 1.000 Personen arbeiten bei Cariad.

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