Durchgängige Prozesskette sorgt für bessere Knie-Implantate

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SMW-AUTOBLOK Spannsysteme GmbH

trivid GmbH

CMS Automatisme

Rösler Oberflächentechnik GmbH

Haas Schleifmaschinen GmbH

Geometrieschleifen mit Scheibe und Band

Für den formgebenden Schleifprozess hat Haas die Schleifmaschine Multigrind CB konzipiert. Zu ihrer Ausstattung gehört seit Kurzem auch ein integrierter Bandschleifer. Diese Maschine ermöglicht die gleichzeitige Bearbeitung von zwei Implantaten.

Nach dem Aufspannen, Ausrichten und Entfernen von Angüssen werden die Funktionsflächen – Kondylen und Patella – herausgearbeitet. Dann erfolgt das Fräsen der Außenkontur und – soweit vorhanden – von Kasten oder Box. Danach können bei Ausstattung mit integriertem Bandschleifer in identischer Aufspannung die Oberflächen verzogen werden.

Das Schleifband greift dabei auf dieselben Geometriedaten zurück wie die Scheiben. Die Komplettbearbeitung in nur einer Aufspannung erhöht nicht nur die Qualität, sie führt auch zu einer Zeitersparnis. Nach dem Geometrieschleifen haben die Implantate in den wesentlichen Oberflächenbereichen eine Rauigkeit Ra von 0,40 bis 0,20 µm. Der Zeitbedarf dafür liegt je nach Implantattyp bei 12 bis 30 min (bei zwei Implantaten).

Bestmögliche Oberflächengüte im Schleppfinish-Verfahren

Den letzten Schliff erhalten die Femurteile in der Schleppfinish-Anlage von Rösler. Je nach Baugröße lassen sich damit bis zu 28 Teile gleichzeitig berührungslos bearbeiten. Zur Bearbeitung werden die Implantatteile auf Halterungen gespannt, in ein ruhendes Schleifkörperbett getaucht und durch dieses geschleppt. Dazu ist in der Anlage ein Antriebssystem mit zwei getrennt regelbaren Motoren installiert.

Für die teilespezifische Prozessoptimierung sind vor allem die Verfahrensmittel verantwortlich: Schleifkörper und Compound. Sie werden auf die Anwendung optimiert und von den Implantatherstellern zertifiziert. So hat Rösler über 6000 in Form, Größe und Zusammensetzung unterschiedliche Schleifkörper im Programm. Entwicklung und Herstellung dieser Präzisionswerkzeuge erfolgen durch Rösler selbst in Deutschland. Das Schleppfinish-Verfahren ist die intensivste Form des Gleitschleifens.

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