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Zuwächse Der April war für den EU-Automarkt ein Wonnemonat

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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AXA Entwicklungs- und Maschinenbau GmbH
»MM Maschinenmarkt« China

Der EU-Automarkt hat laut Acea im April weiter zugelegt. Die Erstzulassungen von Pkw stiegen im Vergleich zum März um 5,1 Prozent (auf 972.314 Fahrzeuge). Aber China rückt langsam vor ...

In der EU hat der April für Aufwind bei den Erstzulassungen von Pkw gesorgt, wie der Herstellerverband Acea analysiert hat. Im Hintergrund gab es aber auch Gewinner von der chinesischen Autoherstellergilde ...(Bild: Carsailor)
In der EU hat der April für Aufwind bei den Erstzulassungen von Pkw gesorgt, wie der Herstellerverband Acea analysiert hat. Im Hintergrund gab es aber auch Gewinner von der chinesischen Autoherstellergilde ...
(Bild: Carsailor)

Im April gab es in den größten Automärkten der Europäischen Union nahezu durchweg Zuwächse. Nach vier Monaten steht laut Acea ein Plus von 4,2 Prozent (auf knapp 3,8 Millionen Autos) zu Buche. Der Anteil von vollelektrischen Batteriefahrzeugen (BEV) zog in diesem Zeitraum von gut 15 auf fast 20 Prozent an, wie die Analyse zeigt. Aber auch der Anteil einiger chinesischer Hersteller wachse spürbar, wenn auch auf niedrigem Niveau. In Deutschland stiegen die Erstanmeldungen um fast drei Prozent. In Italien um fast zwölf Prozent. Spanien legte um gut acht Prozent zu. Lediglich in Frankreich gingen die Neuzulassungen leicht zurück – und zwar um 0,3 Prozent. Auch auf Viermonatssicht ist Frankreich der einzige der vier größten EU-Märkte mit einem Minus. Außerhalb der EU konnte auch der britische Automarkt von Januar bis April um neun Prozent wachsen.

Das Marktgeschehen der wichtigsten Marken im Überblick

Im Monat April blieb Volkswagen in der EU mit weitem Abstand Marktführer, wie Acea sagt. Von den Konzernmarken wurden insgesamt gut 266.000 Autos zugelassen – gut drei Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Der Fiat-, Peugeot- und Opel-Mutterkonzern Stellantis hält weiterhin Rang zwei vor Renault. Die Erstzulassungen von Autos des BMW-Konzerns gingen abei leicht zurück, bei Mercedes-Benz stiegen sie etwas an. Relativ große Sprünge machen derzeit chinesische Anbieter, wie Chery, BYD und Leapmotor, registriert der Herstellerverband. Die Marktanteile der chinesischen Anbieter sind nach vier Monaten mit bis zu 2,5 Prozent bei Geely (Volvo, Polestar) und zwei Prozent bei Saic Motor (Marke MG) aber (noch) überschaubar. Bei einzelnen Herstellern legen sie aber deutlicher zu. Dazu gehören etwa Chery, das den Marktanteil auf 1,3 Prozent verdreifachen konnte. Der Anteil von BYD lag im ersten Jahresdrittel mit 1,9 Prozent mehr als doppelt so hoch, wie noch ein Jahr zuvor.

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