Innenzahnradtriebwerk ist das Herz eines modernen Hydraulikkonzepts

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Unproblematischer Schalldruckpegel trotz gestiegener Anforderungen

Weitere Optimierungen betreffen die Stabilität der Rotationsteile und eine nichtevolvente Spezialverzahnung. Die Stabilitätsoptimierung hat zu einer Steigerung der Gesamtfestigkeit geführt und die Spezialverzahnung zu einer Verringerung der Geräuschemission – selbst bei hohen Drehzahlen. Beides sind technische Fortschritte, die unmittelbar auf heutige und zukünftige Ansprüche abzielen. So liegt der Schalldruckpegel des Innenzahnradtriebwerks unterhalb der gestiegenen Anforderungen der Maschinenhersteller hinsichtlich der Laufruhe.

Zudem lässt sich der Ausgangsdruck lange konstant halten. Die Schmierfilme bleiben in der Druckhaltephase stabil. Bei der direkten Ansteuerung von Gleichlauf- und Differenzialzylindern arbeitet die Antriebskomponente beim Heben und Beschleunigen von Lasten als Pumpe (Bild 4). Beim Senken und Abbremsen von Lasten fungiert sie als Motor mit der gewünschten Energierückgewinnung.

* Norbert Menden ist für Sales Product Promotion bei der Bucher Hydraulics GmbH in 79771 Klettgau verantwortlich.

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