Green Carbody Technologies

Kick-off im Glashaus – Innovationsallianz geht an den Start

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Mit der Innovationsallianz „Green Carbody Technologies“ wurde deshalb eine langfristige Partnerschaft angelegt. In dieser Allianz koordinieren das IWU und die Volkswagen AG gemeinsam den Zusammenschluss von Automobilherstellern, Ausrüstern und Zulieferern. Mit im Boot sind auch die Fraunhofer-Institute für Produktionsanlagen- und Konstruktionstechnik (IPK) in Aachen sowie für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) in Stuttgart.

Was zählt, ist die Energiebilanz

Innerhalb dieses Netzwerkes, zu dem noch über 60 Unternehmen aller Größenordnungen bis hin zum Kleinstunternehmen gehören, sollen effiziente Technik und neuartige Produkte entstehen, die schlechthin als grundlegende Voraussetzungen für den Erfolg am Standort Deutschland gesehen werden. Wo und wie beispielsweise die Automobilindustrie ihre vorrangigen Aufgaben sieht, machte Hubert Waltl, Leiter Karosserieplanung und Werkzeugbau der Volkswagen AG, deutlich: „Wir, die deutsche Automobilindustrie und die mit ihr verzahnte Zulieferindustrie, müssen die Chancen nutzen und Technologien erarbeiten, die uns auf der Welt wettbewerbsfähig machen. Unser Geschäftserfolg hängt dabei nicht nur von der Qualität, von unseren Produkten oder der Produktivität der Mitarbeiter ab, sondern wir werden maßgeblich daran gemessen werden, wie wir die Energiekosten in den Griff bekommen.“

Das A und O der Innovationsallianz ist demnach, schnellstmöglich nach energieeffizienten Produktionslösungen zu suchen und diese in die Praxis umzusetzen. Dies gilt natürlich in einer Zeit, in der vielerorts nur von Krise geredet wird, ganz besonders. „Die Unternehmen brauchen sehr schnell marktfähige Lösungen“, sagte Prof. Dr.-Ing. Hans-Jörg Bullinger, Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft, „denn wir wissen: Aus der Krise kommt nur der gestärkt heraus, der die besseren Produkte, die intelligenteren Prozesse und zufriedene Kunden hat.“

Zufriedene Kunden braucht die Autobranche

Zufriedene Kunden brauchen natürlich auch die Allianz-Partner, die in den einzelnen Verbundprojekten zusammenarbeiten. Insgesamt gibt es fünf dieser Verbundprojekte, die sich mit den Aufgaben Planung der Niedrigenergie-Produktion, Performance Presswerk, ressourceneffizienter Werkzeugbau, energie- und ressourceneffizienter Karosseriebau im Lebenszyklus sowie energieeffiziente Lackierung auseinandersetzen.

So besteht beispielsweise im Verbundprojekt 1 – Planung der Niedrigenergie-Produktion – der Handlungsbedarf in der Suche nach Lösungen zur messbaren und bewertbaren Energieeffizienz, in der frühzeitigen Absicherung der Energieeffizienz mit Hilfe digitaler Planungswerkzeuge sowie in einem permanent optimierten operativen Produktionsmanagement.

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