Die Schrumpftechnik ist eine Alternative zur klassischen Spanntechnik für Zerspanungswerkzeuge. Die Qualität des Schrumpfverfahrens und des Futters sind von entscheidender Bedeutung, weil Herstellungsmerkmale wie gleichmäßige Abkühlung des Werkzeugs unmittelbar Einfluss auf Faktoren wie Belastungsfähigkeit und Laufruhe haben. Diese wiederum wirken auf die Produktivität des Zerspanungsvorgangs ein.

Bei der Auswahl von Wälzlagern ist es wichtig, hinsichtlich der Bauformen, Tragzahlen und Detailausführungen sowie der Frage, ob Standardlager oder anwendungsoptimierte Wälzlager zum Einsatz kommen sollen, einen Partner zu haben, der einen Großteil der Anforderungen abdeckt.

Umformtechnik ist kein raues Geschäft. Das zeigt die Produktion von Designabdeckungen, die aus dünnem Edelstahl- oder Aluminiumblech hergestellt werden. Das erfordert höchste Sensibilität für Material und Prozess. Mit einer besonderen Presse und dem dafür entwickelten elektronischen Ziehkissen gelingen solche Teile.

Auch beim Sägen steigen die Genauigkeitsanforderungen stetig an. Das bezieht sich nicht alleine auf Teile für Hightechbranchen. Auch im Kfz-Bereich gelten hohe Qualitätsansprüche. Wie das prozesssichere Präzisionstrennen auch im Großserienmaßstab gelingt, zeigt ein besonderes Maschinenkonzept.

Computer- und softwaregestützte Simulationen, welche die Entstehung oder das Verhalten eines realen Bauteils möglichst genau vorhersagen, werden seit Jahren auch im Spritzgussbereich eingesetzt, um Fehler im Teil und Probleme im Vorfeld zu erkennen. Bald kann vielleicht auch der Mikrospritzguss davon profitieren.

Effiziente Antriebe und Antriebskomponenten bieten zwar Einsparpotenzial, doch tatsächlich nachhaltige Lösungen sind solche, die ganzheitlich konzipiert sind. Besonders in der Antriebstechnik lässt sich mit optimierten Systemen viel Energie einsparen. Darauf ziehlt auch die Einführung der neuen Norm EN 50598.

Die hohen Anforderungen an die Bauteilsauberkeit in der Autoindustrie machen eine teile- und verunreinigungsspezifische Reinigungstechnik erforderlich. Das ist insbesondere bei Drehteilen der Fall, die immer kleiner und komplexer werden. Ferner sind wegen der Einschleppung von Kühlschmierstoffen in Reinigungsbäder besondere Maßnahmen nötig, wie sich anhand von vier Reinigungsanlagen zeigen lässt.

Hohe Qualität, Produktivität, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit sind Forderungen, die an heutige Fertigungsanlagen und deren Antriebe gestellt werden. Diese hochdynamischen Antriebspakete benötigen Kupplungen, die diesem hohen Anspruch gerecht werden. Gesucht wird die Servo-Sicherheitskupplung, die sowohl im Normalbetrieb als auch im Überlastbereich sicher ist.

Die Entwicklung wettbewerbsfähiger Magnesium-Walzhalbzeuge führt über das Bandgießen von MMC-Werkstoffen. Ziel ist eine bessere Ausschöpfung des metallischen Leichtbaupotenzials. Im Rahmen eines Projekts wird diesbezüglich 30% Gewichtsersparnis bei Strukturteilen für Flugzeugsitze angestrebt.

Werkstoff und Ausgangsform bestimmen die reversible Formänderung von Federn. Jeder Federdraht hat jedoch Stärken und Schwächen, daher ist der Werkstoff bei Präzisionsfederelementen belastungsspezifisch auszuwählen. Bei nichtrostenden Federstählen gibt es aber nun einen Allround-Werkstoff.