Je schwerer und sperriger eine Last ist, desto aufwendiger ist auch das Anschlagen für den innerbetrieblichen Transport. Nicht selten sind unhandliche Lasttraversen nötig, die die Hubhöhe einschränken und sich auch auf die Nettotragfähigkeit der Hallenkrane auswirken.

Topex hat in Zusammenarbeit mit einem großen deutschen Automobilhersteller ein RFID-Kennzeichnungssystem für Karossen entwickelt.

Das Verbundprojekt Optochar sucht nach Wegen, die Rauheit technischer Oberflächen direkt im Fertigungsprozess zu optimieren. Zur Anwendung kommt ein Laserstreulicht-Messverfahren im Nanometerbereich des Bremer Instituts für Messtechnik, Automatisierung und Qualitätswissenschaft, das einen Messtakt von 600Hz erreicht. Ziel ist eine möglichst vollständige Charakterisierung von großen, schnell bewegten Oberflächen.

Im Rahmen seiner Ausrichtung „Mobilität für morgen“ treibt Schaeffler die Digitalisierung aktiv voran. Mit dem strategischen Partner IBM und dem ersten gemeinsamen Projekt, dem Aufbau einer digitalen Plattform, legt Schaeffler das Fundament für die Verarbeitung großer Datenmengen zur datenbasierten Wertschöpfung.

Um den Verbrauch von Kohlenstoff bei der Herstellung chemischer Produkte künftig zu reduzieren, sucht der Forschungsverbund Opti-Me-O-H nach einer neuartigen Prozesskette für die Synthese der Basis-Chemikalie Methanol. Biomasse soll genutzt werden, um einen Teil des Rohstoffbedarfs zu decken. Das Projekt wird mit 1,4 Mio. Euro vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert.

Das Messeduo Motek und Bondexpo verzeichnet auch in diesem Jahr wieder ein Ausstellerplus. Ein Fokus der Motek und zugleich eine Schnittstelle zur begleitenden Bondexpo bildet der Lightweight-Themenpark, der sich dem industriellen Leichtbau widmet.

Das Duell zwischen Obama und Romney bei der letzten Präsidentschaftswahl endete mit einem Sieg für Obama und einer krachenden Niederlage für Romney. Und das lag nicht nur an den rhetorischen Fähigkeiten der Kandidaten und den politischen Programmen der Kontrahenten. Es gab noch einen weiteren entscheidenden Unterschied.

Vor 150 Jahren entdeckte Werner von Siemens das dynamoelektrische Prinzip und entwickelte die Dynamomaschine. Sie begründete die Elektrifizierung der Welt, verhalf elektrischen Maschinen zum Durchbruch und beschleunigte damit industrielle Abläufe nachhaltig. In der Gesellschaft führte dies zu einem völlig veränderten Begriff von Zeit und Mobilität.

Faserverstärkte Kunststoffprofile gelten als Schlüsseltechnologie des Leichtbaus. Fraunhofer-Forscher entwickeln nun das Verfahren der Radius-Pultrusion weiter, um auch gekrümmte Bauteile effizient in Serie herstellen zu können.

Intelligente Füllstandsüberwachung und ein Telemetriemodul zur Übertragung von Messwerten ermöglichen es Lieferanten, die gesamte Logistik bei der Versorgung mit Industriegas zu über- nehmen. Dadurch verändert sich das bisherige Geschäftsmodell.