Automatisierung Vollert automatisiert Aluminium-Intralogistik

Quelle: Pressemitteilung 2 min Lesedauer

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Auf der Aluminium 2026 in Düsseldorf präsentiert Vollert sein Portfolio an Lager- und Fördertechnik für Aluminiumhersteller, darunter ein neues Hochregallager für Logan Aluminum in Kentucky.

Das Regalbediengerät des neuen Hochregallagers erreicht eine Höhe von 42 Metern.(Bild:  Vollert)
Das Regalbediengerät des neuen Hochregallagers erreicht eine Höhe von 42 Metern.
(Bild: Vollert)

Der innerbetriebliche Materialfluss ist ein wichtiger Faktor für die Produktion in Aluminiumwerken geworden. Vom Wareneingang über die Produktion bis zum Versand müssen täglich tausende Tonnen Material sicher, präzise und wirtschaftlich bewegt werden. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Flächeneffizienz, Prozesssicherheit und Anlagenverfügbarkeit.

Vollert entwickelt hierfür seit Jahrzehnten automatisierte Schwerlast-Intralogistiklösungen, die sämtliche Materialflüsse miteinander verbinden. Das Portfolio reicht von automatisierten Hochregal-, Flächen- und Kragarmlagern über Regalbediengeräte, Automatik- und Prozesskrane bis hin zu Fördertechnik, fahrerlosen Transportsystemen und der übergeordneten Materialflusssteuerung. Ziel ist es, Lagerkapazitäten optimal auszunutzen, Transportwege zu verkürzen und Produktionsprozesse zuverlässig zu automatisieren.

Praxisbeispiel Logan Aluminum: Automatisierung in einer neuen Dimension

Ein Beispiel dafür ist das aktuelle Großprojekt für Logan Aluminum in Russellville (Kentucky, USA). Für ein Aluminiumwalzwerk in Nordamerika realisiert Vollert ein vollautomatisches Materialflusssystem für Aluminium-Coils, das hinsichtlich Lagerkapazität, Umschlagleistung und Anlagendimension frühere Lagersysteme übertreffen soll.

Das neue Mega-Hochregallager dient als Schnittstelle zwischen den Walzwerken und verfügt über vier Ein- und Ausgänge zum Heiß- und Kaltwalzwerk. Mit 42 Meter Höhe und einer Nutzlast bis 30 Tonnen beinhaltet es das größte jemals von Vollert gebaute Regalbediengerät. Die Anbindung der rund 350 Meter entfernten Heißwalze erfolgt über ein fahrerloses Transportsystem (AMR). Von diesem werden die Coils direkt vom Vollert-Shuttle entnommen und dem Regalbediengerät bereitgestellt. Für den automatisierten Transport im Kaltwalzbereich sorgen drei Coil-Transporthubwagen. Die Andienung an die Kaltwalze übernimmt eine Vollert-Schiebebühne mit Ausfahrhubwagen. Das Projekt zeigt, wie sich hohe Lagerdichte, Prozesssicherheit und effiziente Materialflüsse auch bei größten Materialgewichten wirtschaftlich miteinander verbinden lassen.

Coil-Kompaktlager für bestehende Produktionsstandorte

Mit einem neu entwickelten Coil-Kompaktlager erweitert Vollert zudem sein Lösungsportfolio speziell für Aluminiumhersteller, die ihre Lagerkapazitäten innerhalb bestehender Gebäude erhöhen möchten. Das Lagerkonzept basiert auf einem kompakten Kragarmlagersystem, in dem Aluminium-Coils zwei- oder dreifach übereinander gelagert werden. Die Ein- und Auslagerung erfolgt vollautomatisch über ein neu entwickeltes Kompakt-Regalbediengerät, das speziell für diese Bauweise ausgelegt wurde. Dadurch entstehen deutlich höhere Lagerkapazitäten auf gleicher Grundfläche – insbesondere in Bestandsgebäuden oder Hallen mit begrenzter Höhe. Unternehmen können ihre vorhandene Infrastruktur effizient weiter nutzen, ohne zusätzliche Hallenflächen schaffen zu müssen.

Automatisierte Kransysteme für moderne Strangpresswerke

Ein weiterer Schwerpunkt auf der Aluminium 2026 sind Automatik- und Prozesskrane für die Aluminium-Strangpressindustrie. Sie übernehmen den automatisierten Transport von Strangpressprofilen, Werkzeugen und Produktionsmaterialien und sorgen für einen kontinuierlichen Materialfluss zwischen Presse, Kühlung, Lager und Versand. Dadurch werden Produktionsprozesse synchronisiert, Durchlaufzeiten verkürzt und die Prozesssicherheit nachhaltig erhöht. Wie sich diese Anforderungen in der Praxis umsetzen lassen, zeigen unter anderem Projekte für HAI, Neuman Aluminium oder heroal. Dort automatisieren intelligente Kransysteme den innerbetrieblichen Materialfluss im Strangpresswerk und gewährleisten einen zuverlässigen Transport der Aluminiumprofile zwischen den einzelnen Produktionsschritten. Das Ergebnis sind höhere Anlagenverfügbarkeit, reproduzierbare Prozesse und eine effiziente Produktionslogistik.

Interessierte Fachbesucher können sich auf der Aluminium 2026 in Düsseldorf an Stand 3C53 mit Vollert über aktuelle Anforderungen und zukünftige Automatisierungskonzepte für Aluminiumwerke austauschen.

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