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Kfz-Getriebeentwicklung verlangt produktiveres Wälzfräsen

Der Blick auf die dabei zentrale Wälzfräsmaschine VLC 200 H offenbarteine Technologie, die freilich auch in der arrow back Image Zoom
Der Blick auf die dabei zentrale Wälzfräsmaschine VLC 200 H offenbarteine Technologie, die freilich auch in der "Stand-Alone-Version" denAnwendern große wirtschaftliche Vorteile eröffnet. Im Zentrum stehendabei Hochleistungsantriebe, die an der Hauptspindel und am Fräser hoheDrehzahlen ermöglichen. Zahnräder mit einem Durchmesser bis 200Millimetern und Modul 4 lassen sich auf diese Weise in kurzerBearbeitungszeit trockenfräsen. Die Abfuhr der dabei anfallenden heißenSpäne stellt in der vertikalen Maschine keinerlei Probleme dar. (Bild: Emag/Koepfer)
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