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Für die Herstellung von Kontakt- oder Funktionsflächen muss dieser Lack im Endbereich der Rohre rückstandsfrei entfernt werden. Bürst- und Schälverfahren stoßen dabei aufgrund von Oberflächenverschleiß und -beschädigung an ihre Grenzen. Dagegen erfüllt das SLCR-Verfahren die Anforderungen, organische Schutzschichten verschleiß- und schadensfrei zu entfernen.
Eventuelle metallische Schutzschichten werden dabei nicht geschädigt, sodass eine optimierte Kontakt- oder Funktionsoberfläche zurückbleibt. Bei anderen Automobilanwendungen, wie dem Entlacken von Radkalotten, steht die Reduzierung der Stückkosten im Fokus. Dies wird erreicht durch Eliminieren des aufwendigen Maskierprozesses.
Laser liefert schneller reproduzierbarere Resultate
Eine sehr effiziente Anwendung kann das SLCR-Verfahren auch im Bereich der Elektronik anbieten. Hier gehört das Herstellen von Kontaktflächen zu den speziellen Aufgaben. In einer besonderen Applikation werden Flachbandkabel präzise entschichtet.
Dabei sorgen die SLCR-Systeme nicht nur für eine vollständige Entschichtung, sondern auch für eine komplette Qualitätsüberwachung und Produktkennzeichnung – und das in einem Arbeitsgang. Auf elektrotechnischen Komponenten werden im SLCR-Verfahren Kontaktstellen zum Bonden oder für die elektrische Leitfähigkeit freigelegt.
Oberflächentechnik steht vor großen Herausforderungen
In der Luftfahrttechnik stellt die zunehmende Anwendung von Faserverbundwerkstoffen die Oberflächentechnik noch vor große Herausforderungen. Zwar reduziert die Herstellung primärer Strukturkomponenten wie Flügel und Rumpfsegmente aus Faserverbundwerkstoffen das Gewicht und den Treibstoffverbrauch, doch gibt es hinsichtlich notwendiger Wartungs- oder unvermeidbarer struktureller Reparaturarbeiten noch einen großen Optimierungsbedarf.
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