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In weiteren Projekten arbeiten das Share am KIT und das IPEK an neuen, optimierten Strukturen für Hybridantriebssysteme zukünftiger Fahrzeuggenerationen und an innovativen Designlösungen für Batteriesysteme. Auf dem Gebiet der Kupplungssysteme und der Tribologie gebe es eine langjährige Zusammenarbeit zwischen Schaeffler und dem IPEK, die auch für zukünftige Mobilitätslösungen entscheidende Beiträge liefern soll. In allen gemeinsamen Projekten würden aus Forschungserkenntnissen innovative technische Produktlösungen abgeleitet.
Albers bedankte sich im Namen des ganzen IPEK-Teams für die Verleihung des Honorary Award. „Damit werden 20 Jahre sehr erfolgreiche Forschung auf dem Gebiet der Produktentwicklung und der Antriebssystemtechnik gewürdigt, bei der es sehr oft auch eine enge Zusammenarbeit mit dem Hause Schaeffler gegeben hat und in der Zukunft geben wird. Wir sind auch in Zukunft Ihr Partner, um durch Innovationen die enormen Herausforderungen durch den allseitigen Wandel in unserer Gesellschaft und den Märkten zu bestehen.“
Awards und Förderung der Stiftung
Widmaier nutzte die Gelegenheit und ermunterte die Dozenten und Studenten, sich auch künftig um einen Award der Schaeffler FAG Stiftung zu bemühen: „Die Stiftung fördert die Wissenschaft, Forschung und Lehre auf naturwissenschaftlich-technischem Gebiet an Hochschulen und Universitäten. Im Fokus der Lagerungstechnik suchen und fördern wir Master- und Promotionsarbeiten, die zu unseren Technologien passen und die dem Stiftungszweck dienen. Die Stiftung ist Motor für Wissen, Wissenstransfer und die Entwicklung von Potenzialen. Sie ist ein Ausdruck von unternehmerischer und gesellschaftlicher Verantwortung.“
Mit ihren drei Förderlinien, dem Honorary Award, dem Innovation Award sowie der schulischen Förderung habe die Stiftung in den über 30 Jahren ihrer Tätigkeit mit der heutigen Preisverleihung mehr als eine Mio. Euro (1.035.000 Euro) an Fördergeldern ausgeschüttet.
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