Ziel der Entwicklung magnetischer Magnesiumlegierungen ist die Herstellung von Gussteilen, die eine Onlinemessung der mechanischen Belastung ohne Dehnungsmessstreifen ermöglichen. Das ganze Bauteil übernimmt Sensoraufgaben. Umgebungseinflüsse werden eliminiert. Besonders der Fahrzeugbau kann davon profitieren.

Untersuchungen zeigen, dass es geeignete Verfahren zur Ermittlung der Thermoformbarkeit von Platten- und Folienhalbzeugen gibt. Mit den gewonnenen Daten lässt sich das Thermoformen simulieren. Die besten Materialdaten liefern Verstreckungen im Reckrahmen. Auf dieser Basis können empirische Vorhersagen ersetzt werden.

Corona lässt uns keine Wahl – wir müssen anfangen, uns mit virtuellem Präsentieren anzufreunden. Doch wie gelingt trotz der Umstellung eine runder Vortrag? Wir geben Ihnen 10 Anwendungstipps.

Spätestens seit dem Ukrainekrieg ist das Thema Sanktionslisten wieder stärker auf dem Radar der Unternehmen. Viele wissen jedoch nicht, dass auch Unternehmen betroffen sind, die nur im Inland Geschäfte machen.

Nach drei Hohorst-Generationen übernimmt Dr. Heiner Lang als erstes Nicht-Familienmitglied die Führung von Wago. Er tritt mit ungewöhnlichen Ideen und neuer Strategie an. Was der neue CEO will, verrät er im Interview.

Bei Lapp ist Nachhaltigkeit ein Vorstandsthema. Jan Ciliax, CFO der Unternehmensgruppe, sieht viele Ansätze im Familienunternehmen, die er nun stärker strukturieren will. Der größte Hebel ist das Kabel als Produkt und größter Treiber das Engagement der Mitarbeitenden.

Wenn Unternehmen Teams neu strukturieren oder formieren möchten, rufen ihre Mitarbeiter meist nicht laut „Hurra“ – denn hierdurch verändert sich für sie viel Gewohntes. Entsprechend sorgsam sollte man einen solchen Change planen.

Werden Kleinserienteile als Feingussteile ausgelegt, hat das werkstoffliche oder designerische Gründe. Eine Feingusskonstruktion empfiehlt sich bei schwer zerspanbaren Legierungen wie Inconell und komplexer Bauteilgeometrie. Daher zahlt sich bei Bauteilen für kleine Turbinenräder die Entscheidung wirtschaftlich aus.

Die Schleifbearbeitung von Kurbelwellen muss sehr genau und mit hoher Effizienz erfolgen. Eine horizontale Doppelkopf-Schleifmaschine arbeitet mit zwei CBN-Schleifscheiben. Aufgrund des simultanen Einsatzes sinken die Taktzeiten – eine Vier-Zylinder-Kurbelwelle ist beispielsweise in weniger als zwei Minuten fertig.

Damit bei explosionsgeschützten Anlagen Platz im Schaltschrank eingespart wird, ersetzen immer häufiger installationsfertige Ventilinseln einzeln angeschlossene Ventile. Jüngstes Ergebnis ist die Platzhalbierung bei reduziertem Installations- und Kostenaufwand. Ein Ventilwechsel ohne Maschinenstillstand ist möglich.