Aufgrund der Substitution von Stahl wurde bei dieser Automobil-Abgasanlage das Gewicht von über 17 auf 9 kg reduziert. Bild: Thyssen-Krupp (Archiv: Vogel Business Media)
Werkstoffe

Leichtbau mit Titan

Die Anwendungschancen von Titan als Leichtbau-Werkstoff für Automobile steigen. Der Grund dafür wird in den künftigen Grenzwerten für CO2-Emissionen und damit im Zwang zur Gewichtseinsparung gesehen. Lohnende Objekte trotz werkstofflicher Mehrkosten sind Abgasanlagen. Eine Werkstoffsubstitution führt zu schnellen messbaren Erfolgen.

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LED-Tagfahrlicht, wie das beim Audi TTS Roadster, erhöht die Verkehrssicherheit bei nur geringem Energiemehrverbrauch. Bild: Audi (Archiv: Vogel Business Media)
Beleuchtungstechnik

Leuchtdioden geizen beim Energieverbrauch

Konventionelle Beleuchtungselemente wie Glühlampen oder Halogenstrahler haben einen geringen optischen Wirkungsgrad. Selbst Leuchtstoffröhren sind im Vergleich zu Leuchtdioden weniger energieeffizient. Gäbe es nicht das Problem der niedrigen Lichtmenge pro Modul, würden Leuchtdioden weit mehr genutzt als bisher.

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Bildergalerien

Basiserend auf den Erfahrungen aus der Photovoltaik-Modulproduktion hat Minitec neue Sonnenkollektoren entwickelt und zertifiziert. Bild: Minitec (Archiv: Vogel Business Media)
Fabrikautomation

Minitec eröffnet Solar-Thermal-Competence-Center für die Sonnenkollektorproduktion

Minitec hat für die Kollektorproduktion ein komplett neues Produktionskonzept entwickelt. Basierend auf Erfahrungen aus der Photovoltaik-Modulproduktion wurden neue Sonnenkollektoren entwickelt und zertifiziert. Außerdem hat Minitec die Produktion standardisiert und optimiert. Das neue Solar-Thermal Competence Center (STCC) in Waldmohr unterstützt Kollektorhersteller von der Planung über die Einrichtung der Fertigungsanlage bis hin zur Zertifizierung und dem Produktionsstart.

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