Kondensatoren für Luftschiffe

Ultrakondensatoren halten fliegende Wale am Himmel

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Über Skeleton Technologies

Skeleton Technologies ist Europas führender Hersteller von Ultrakondensatoren mit hoher Leistungs- und Energiedichte, die als zuverlässige und langlebige Energiespeicherlösungen industrieübergreifend zum Einsatz kommen. Durch die Verwendung von patentiertem, nanoporösem Kohlenstoff, auch als „curved graphene“ (CDC) bezeichnet, hat das Unternehmen den globalen Durchbruch bei der Leistungsfähigkeit der Ultrakondensatoren-Technologie geschafft.

Ultrakondensatoren von Skeleton Technologies zeichnen sich durch eine doppelt so große Energiedichte und fünfmal größere Leistungsdichte im Vergleich zu den Produkten anderer Hersteller aus, so das Unternehmen. Im Jahr 2014 weihte das Unternehmen eine 1000 m² große Pilotanlage ein und brachte seine neue Ultrakondensatoren-Serie Skelcap auf den Markt. Im Juni 2015 schloß Skeleton eine Series-B-Finanzierungsrunde in Höhe von 9,8 Mio. Euro ab. Das Unternehmen, das 71 Mitarbeiter beschäftigt, ist Teil der Global Cleantech 100-Rangliste. 9 Mitarbeiter haben einen Doktortitel.

Zum Kundenstamm von Skeleton Technologies zählen neben der ESA zahlreiche internationale Technologieunternehmen und führende Unternehmen der Automobilbranche. Skeleton Technologies OÜ hat ihren Sitz in der Nähe von Tallinn, Estland. Darüber hinaus unterhält das Unternehmen eine Niederlassung im sächsischen Bautzen.

Über Flying Whales

Flying Whales ist ein französisches Unternehmen, das das Konsortium zur Entwicklung des Schwerlast-Luftschiffes LCA60T anführt. KMUs und Forschungseinrichtungen aus der Luftfahrtindustrie sind ebenso beteiligt wie die beiden Agenturen ONERA und ONF. Das Vorhaben ist Teil des französischen Regierungsprogramms „Nouvelle France Industrielle“. Erstes Ziel ist es, die französische Waldagentur dabei zu unterstützen, Holz aus unerschlossenen Gebieten zu holen und große Mengen Holz zu geringen Kosten zu transportieren.

Flying Whales ist eine enge Partnerschaft mit dem chinesischen Unternehmen AVIC General eingegangen. Auf Basis dieser Kooperation wird das chinesische Luftfahrtprogramm weiterentwickelt und die Produktion des LCA60T in China für den chinesischen Markt vorbereitet.

Das LCA60T wird über einen 75 m langen Lagerraum verfügen und in der Lage sein, Lasten mit einem Gewicht von bis zu 60 t von A nach B zu transportieren – sowohl im Laderaum als auch unterhalb des Luftschiffs durch ein Hängeseil. Die Geschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Die Reichweite bei einigen Tausend Kilometern pro Tag.

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