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Leichtbauerfolge

Viel Engel-Know-how bei JEC-World-Highlights im Spiel

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Wirtschaftliche Fertigung einer Lkw-Staufachklappe

Das zweite Engel-Highlight auf der JEC World ist, wie bereits gesagt, die Staufachklappe von Daimler Trucks, die durch das Fraunhofer-IMWS entwickelt wurde. Sie verfüge über eine visuell ansprechende, über die gesamte Breite laufende Kante und eine geschlossene, umlaufende Kante, die in einem Arbeitsgang mit der Kern- und Strukturbildung erstellt werde. Um das zu schaffen, müssen hohe Anforderungen an die Präzision des Spritzgießprozesses und die Fähigkeit der Maschine, auch bei hoher Materialbelastung genaue und zuverlässige Ergebnisse zu liefern, erfüllt werden, heißt es. Die Klappe wurde dabei als Sandwich-Bauteil auf einer Engel-Spritzgießmaschine gefertigt und ist das Ergebnis einer am IMWS entwickelten Thermoplast-Sandwich-Moulding-Technik. Dabei werden Halbzeuge, bestehend aus einem thermoplastischen Wabenkern und Decklagen aus faserverstärkten thermoplastischen UD-Tape-Laminaten des Partners Thermhex, durch Thermoformen verarbeitet. Im selben Prozess können sie dann mittels Spritzgießen funktionalisiert werden, sagen die Experten. Der kontinuierliche und vollautomatisierte Fertigungsprozess sei großserientauglich. Das, so merkt man an, ist entscheidend für den Einsatz in der Automobilindustrie, wo große Stückzahlen und kurze Zykluszeiten gefragt sind. Nicht zuletzt kann man auch diese Klappe als wahres Leichtbauteil mit allen sich daraus ergebenden Vorteilen für Umwelt und Wirtschaft bezeichnen.

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