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Konkretere Zahl Über 70.000 VW-Elektroautos haben Batterieprobleme

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Wegen fehlerhafter Batterien ruft der Autobauer Volkswagen weltweit fast 72.700 E-Autos in die Werkstätten. Das Problem war schon seit letzter Woche bekannt, aber nicht, wie viele Autos es betrifft ...

Nachdem letzte Woche von VW darüber informiert wurde, dass weltweit viele Elektroautos unterschiedlicher Typen wegen Batterieproblemen zurückgerufen werden müssen, steht jetzt die konkretere Zahl der betroffenen Fahrzeuge fest. In Deutschland sind es rund 10.000 ...(Bild: Volkswagen)
Nachdem letzte Woche von VW darüber informiert wurde, dass weltweit viele Elektroautos unterschiedlicher Typen wegen Batterieproblemen zurückgerufen werden müssen, steht jetzt die konkretere Zahl der betroffenen Fahrzeuge fest. In Deutschland sind es rund 10.000 ...
(Bild: Volkswagen)

In Deutschland geht es bei den insgesamt drei Rückrufen um rund 10.000 Fahrzeuge, wie aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervorgeht. Betroffen sind größtenteils die VW-Modelle ID.3, ID.4, ID.7 und ID. Buzz sowie der Cupra Born. Dass Volkswagen einen Rückruf wegen fehlerhafter Batterien vorbereitet, war bereits seit vergangener Woche bekannt, aber nicht zu genaue Zahl der betroffenen Modelle. In seltenen Fällen kann das Problem zu einer erhöhten thermischen Belastung dieser Batterien führen, was im Extremfall einen Brand auslösen könnte.

Wer jetzt einen Brief bekommt, gehört dazu

Die Batterien müssen den Angaben nach in den Werkstätten überprüft werden. Bis dahin sollen Halter ihre Fahrzeuge nur bis höchstens 80 Prozent aufladen und Warnhinweisaufkleber anbringen. Wo es technisch möglich sei, begrenze das System die verfügbare Ladekapazität selbst. Aber erst wenn eine Batterie als in Ordnung bewertet wird, kann die Begrenzung aufgehoben werden. Informiert wird per Brief, wen es betrifft. Darin stehen alle wichtigen Informationen - unter anderem zum genauen Ablauf und zu den Ansprechpartnern. Auch weitere Abhilfemaßnahmen sollen schriftlich mitgeteilt werden. Von dem Fehler betroffene Batteriemodule müssen nach früheren Angaben eines VW-Sprechers nicht zwangsläufig getauscht werden - möglicherweise genügt ein Softwareupdate.

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