Qualitativ anspruchsvolle Großteile wirtschaftlich komplettbearbeiten

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Parpas zeigt auf der EMO 2013 kleinere XS

Weitere große Märkte für die XS sind die Luftfahrtindustrie, sowie die Bearbeitung hochgenauer Komponenten. Hierfür offeriert Parpas zahl-reiche mechanische und Motorspindel-Fräsköpfe, die sich je nach Aus-baustufe auch automatisch wechseln lassen.

Wenngleich die XS im Grundaufbau den vorteilhaften Prinzipien einer Serienmaschine folgt, erhalten Kunden durch die zahlreichen Optionen für ihre speziellen Anforderungen stets eine maßgeschneiderte Konfiguration mit Verfahrwegen von bis zu 30.000 x 4500 x 1800 mm. Und wem dieser Arbeitsraum immer noch nicht volumig genug ist, findet bei Parpas im Schwestermodell Aero eine Alternative mit Verfahrwegen von 30.000 x 7600 x 2500 mm.

In Hannover präsentiert Parpas eine XS mit Verfahrwegen von 4000 x 2500 x 1500 mm³. Zur Ausstattung des „kleinen Boliden“ gehört ein 5-Achs-Kopf mit Elektrospindel samt automatischem Kopfwechsel sowie ein Magazin für 32 Werkzeuge, IKZ mit 50 bar und viele andere Optionen.

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