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Doppelte Ausführung von Bremssystemen vorgeschrieben
Die gültigen Normen schreiben bei schwerkraftbelasteten Achsen eine doppelte Ausführung von Bremssystemen vor. „Als Experten für Positionierachsen bis zu 60 t testen wir beide Bremssysteme in der eigens von Cloos entwickelten Steuerung unabhängig voneinander auf Funktion“, erklärt Stephan Pittner, Leiter Automation bei Cloos.
Da die Roba-Topstop-Bremssysteme in den schwerkraftbelasteten Achsen die Sicherheit von Personen und Material gewährleisten, müssen sie besonders zuverlässig arbeiten. Mayr Antriebstechnik hat seine Sicherheitsbremsen daher freiwillig einer Baumusterprüfung durch die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV) unterzogen. Diese bestätigt die Bremseinrichtung als „bewährtes Bauteil“ im Sinne der Kategorie 1 nach DIN EN ISO 13849-1.
Sicherheitsbremse
Sicher stoppen, wenn es darauf ankommt
Endprüfung: 100-prozentige Qualitätskontrollen
Darüber hinaus führt das Unternehmen neben zahlreichen qualitätssichernden Maßnahmen während des Konstruktionsprozesses auch eine umfassende Endprüfung durch. So muss jede einzelne Sicherheitsbremse, die das Werk verlässt, nach der Komplettmontage und Einstellung eine 100%-Prüfung bestehen. Mayr Antriebstechnik hat für die Sicherheitsbremsen einen eigenen Endprüfstand entwickelt. Auf diesem Prüfstand werden funktionsrelevante Parameter wie Anzugs- und Abfallspannung, Spulenwiderstand, Durchschlagfestigkeit der Spule und die ordnungsgemäße Funktion der Schaltzustandsüberwachung ermittelt. Daneben wird die Bremse auch mit Hochspannung auf Windungsschluss geprüft.
„Zudem messen wir das Bremsmoment rechtsdrehend und linksdrehend“, beschreibt Rudolf Rädel, Konstrukteur bei Mayr Antriebstechnik in Mauerstetten, die Prüfmöglichkeiten. „Die Sollwerte dafür kommen aus dem System, das heißt, das System weiß, was die Bremse können muss. Wir haben hier immer gleiche, standardisierte Messbedingungen. Bei sicherheitskritischen Anwendungen ist es wichtig, dass das Bremsmoment passt. Abweichungen würden wir also bei der Bremsmomentmessung sofort erkennen. Wir können hier zuverlässige Aussagen treffen. Die Bremsen erfüllen ihre zugesicherten Eigenschaften.“
Keine Kompromisse bei der Sicherheit
Alle ermittelten Messwerte werden zusammen mit der dazugehörigen Seriennummer der Bremse in einer elektronischen Datenbank archiviert. Dies gewährleistet eine 100-prozentige Rückverfolgbarkeit.
Damit die Bremsen von Mayr Antriebstechnik dauerhaft die notwendige Sicherheit bieten, setzt das Unternehmen also auf klare Prozesse, umfassende Prüfmöglichkeiten, langjährige Erfahrung und hoch qualifizierte Mitarbeiter. Und Rudolf Rädel ergänzt: „Als zuverlässiger Partner müssen wir Produkte bieten, auf die Verlass ist. Denn Sicherheit kennt keine Kompromisse.“
Mayr Antriebstechnik auf der Hannover Messe 2019: Halle 25, Stand D30
* Simone Dauer ist Pressereferentin bei der Chr. Mayr GmbH + Co. KG in 87665 Mauerstetten, Tel. (0 834 1) 8 04-23 32, Simone.Dauer@mayr.de
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