Ein Dentalhersteller hat bei der Wahl eines leistungsfähigen und flexiblen Automatisierungssystems für seine Dentalfräsmaschine auf eine Steuerung mit 32-bit-High-End-Controller gesetzt. Der Controller unterstützt mehrkanalige CNC-Anwendungen mit bis zu 16 Achsen.

Mit einem I/O-System, das Signale dezentral sowohl im Schaltschrank als auch im Feld über alle Bussysteme erfassen kann, soll der Aufwand bei der Installation, Inbetriebnahme und Fehlersuche reduziert werden.

Das Laserschneiden und Laserschweißen mit dem gleichen Bearbeitungskopf verkürzt die Prozesskette und erhöht Flexibilität sowie Genauigkeit. Eine neue Variante des Kombikopfes eignet sich für fasergekoppelte 3D-Maschinen mit achsintegrierter Strahlführung.

Wann benötige ich eine synchrone Datenübertragung und welches Bussystem ist dazu geeignet? Die Antwort darauf und auf die Frage, wie ein neues I/O-System dazu beiträgt, Lösungen für komplexer werdende Automatisierungsaufgaben zu vereinfachen, zeigt dieser Beitrag.

Die Auftragsbücher sind voll, Fachkräfte sind rar. Damit steht auch der Schaltschrankbau vor großen Herausforderungen. Die immer komplexeren und individuelleren Produkte verschärfen die Situation. Mit der Digitalisierung und Automatisierung der Wertschöpfungskette ist allerdings noch einiges möglich.

In Kaltfräsen für den Straßenbau befinden sich Montageplatten als steuerungstechnisches Herz. Diese einbaufertigen Platten mussten bisher aufwendig manuell geprüft werden. Ein mobiler Prüfstand,der auf Siemens-Technik basiert, macht nun damit Schluss. Er ermöglicht ein automatisiertes Testen aller Funktionen und damit eine deutliche Zeitersparnis.

Die Produktkosten für Blechbauteile sind stark von den geplanten Absatzstückzahlen abhängig. Bei kleinen und mittleren Serien wirken sich die Herstellkosten der klassischen Umformwerkzeuge sehr stark auf die Bauteilpreise aus. Die Reduktion der Kosten von Umformwerkzeugen durch die Substitution herkömmlicher Werkzeugwerkstoffe durch alternative Werkstoffe ist ein Forschungsansatz, den die TU in Graz verfolgt.

Atlas Copco hat ordentlich investiert, um den Standort der bisherigen Tochter SCA Schucker in Bretten auszubauen. Anfang März wurden die neuen Räumlichkeiten der nun ebenfalls neuen Atlas Copco IAS GmbH eröffnet. Zeitgleich gibt der Konzern den Willen zur Übernahme von Klingel Fügetechnik bekannt.

Die Duktilität höherfester Aluminium-Strangpressprofile entspricht den Anforderungen der Automobilindustrie für crashrelevante Bauteile. Das zeigen Tests an Profilteilen aus einer Aluminium-Legierung mit einer Streckgrenze über 280 MPA. Nach einer Wärmebehandlung bleiben die mechanischen Kennwerte stabil. In Biegeversuchen wurden Winkel bis 110° erreicht.

Ein CNC-Modernisierungspaket macht es möglich, dass eine ältere Wälzfräser-Schleifmaschine nach dem Umbau eine doppelt so hohe Genauigkeit aufweist. Gleichzeitig ist eine hohe Produktivitätssteigerung möglich: 40 % und mehr sind nach Aussage des Herstellers machbar.