Neue Materialien für Leichtbaukonstruktionen erfordern auch neue Techniken für die Bearbeitung. Fräswerkzeuge mit unterschiedlichen Verzahnungsprofilen eignen sich für Faserkunststoffe oder Sandwichmaterialien. Ein weiterer Fräser wurde speziell für Wabenverbundwerkstoffe konzipiert.

Eine effiziente Anlagentechnik zur Preformfertigung arbeitet mannlos und flexibel. Basis dafür ist ein automatisches, bezüglich der Konturen flexibles Preformhandling. Das zeigt eine Anlage für stark gekrümmte CFK-Spanten im Flugzeugbau. Sie wurde mit dem JEC Innovation Award 2011 prämiert.

Wenn ein Formenbaubetrieb seine Produktivität im Bereich der Fräsbearbeitung steigern will, so sollte das Verbesserungspotenzial nicht alleine beim bestehenden Maschinenpark gesucht werden. Auch die Werkzeugaufnahmen können einen Produktivitätsschub initiieren und im Idealfall die Bearbeitungszeit fast halbieren.

Mit Blaumann, Schraubenschlüssel und Ölkanne ist es längst nicht mehr getan – in der Instandhaltung sind hochqualifizierte Spezialisten gefragt. Denn diese Branche übernimmt in der Industrie eine Querschnittfunktion. Für Unternehmen macht es sich oft bezahlt, die Instandhaltung auszulagern.

Die Anforderungen an Reibwerkzeuge sind deutlich gestiegen: Präzise Bohrungen müssen mit immer weniger Bearbeitungsschritten und in kürzeren Zykluszeiten hergestellt werden. Erwartet werden deshalb von Reibahlen auch Multifunktionalität, die Beseitigung von Fehlern vorgeschalteter Arbeitsgänge, die drastische Reduzierung der Fertigungszeiten und eine lange Standzeit.

Die neue Maschinenrichtlinie ist ein neues Sicherheitsverständnis gegenüber Maschinen, Anlagen und Bauteilen. Dieses Engagement ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, es lohnt sich auch für alle Beteiligten. Allerdings nur wenn die betroffenen Mitarbeiter über die Anforderungen Bescheid wissen.

Titanlegierungen werden aufgrund der hohen Warmfestigkeit zunehmend als Konstruktionswerkstoff verwendet. Die schwere Zerspanbarkeit führt jedoch zu hohem Werkzeugverschleiß. Abhilfe schafft die Kühlung mit flüssigem Stickstoff: die Werkzeugstandzeit steigt signifikant.

Stets geht es darum, die Autos stabiler, leichter und zugleich sicherer zu machen. Dadurch können die Abgasemission und der Kraftstoffverbrauch reduziert werden, durch die höhere Festigkeit des Materials steigt die Sicherheit. Auch auf die geforderte gute Umformbarkeit der Stähle beispielsweise im Automobilbau müssen Grundlagenforschung und anwendungsorientierte Produktentwicklung früh reagieren.

Mit größeren Werkzeugdrehzahlen, höheren Vorschub- und wachsenden Bearbeitungsgeschwindigkeiten steigert sich gleichsam das Gefahrenpotenzial eines Werkzeug- oder Schneidenbruchs. Um Splitter bis zu 100 g bei 70 m/s Herr zu werden, musste der Schutz an Maschinen angepasst werden.

Seit Ende Oktober 2005 sind die Verarbeiter zur Einhaltung der 1,5-fachen Zielemission verpflichtet. Ende Oktober 2007 greift die nächste Stufe. Die per Reduzierungsplan ermittelte