Wind gilt als sauberer und vor allem günstiger Rohstoff – Windkraftanlagen sind aber nur dann ökonomisch effizient, solange sie störungsfrei laufen und die Wartungskosten damit niedrig bleiben. (Siemens)
Instandhaltung

Wenn die Wartungshalle zum Windrad kommt

Bei der Reparatur von Windkraftanlagen werden beschädigte Hauptkomponenten mitunter über lange Strecken zu Werkstätten transportiert. Ein immenser Aufwand, der enorme Kosten verursacht, künftig aber vermieden werden kann: mit einer mobilen Halle für Reparatur- und Wartungsarbeiten direkt vor Ort.

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Bildergalerien

 (Bild: Continental Regensburg)
Intralogistik

Zum aufpeppen oder neu kaufen

In der Intralogistik geht es immer mehr um Schnelligkeit. Denn inzwischen soll „just in sequence“ geliefert und produziert werden. Nicht alle automatisierten Transportmittel können da mithalten, vor allem nicht, wenn man die Verbindung zu ihnen und damit kostbare Zeit verliert.

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Scanbox-Systeme der Atos-Serie wurden für die fertigungsnahe berührungslose optische 3D-Inspektion und Qualitätssicherung entwickelt. (Bild: GOM)
Messtechnik

Die Basis für Industrie 4.0

Moderne mechanische Produkte sind zuverlässiger und lassen sich günstiger fertigen als früher. Musste man Autos vor 30 bis 40 Jahren noch circa alle 5000 km „abschmieren“ lassen, so liegen die Wartungsintervalle heute oft schon bei mehr als 30.000 km. Grund dafür sind die wesentlich engeren Toleranzen, die in der Fertigung heute prozesssicher erreicht werden. Eine wichtige Rolle spielen dabei Fortschritte in der dimensionellen Messtechnik, auch dank zunehmender Vernetzung und Integration, zusammen-​gefasst unter dem Stichwort „Industrie 4.0“.

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Fahrzeugversuch: Ein Dummy läuft vor ein autonom fahrendes Auto. (Mario Ratzel/THI)
Fahrzeugsicherheit

Testzentrum an der TH Ingolstadt eingeweiht

Am 6. Juni 2016 wurde mit Carissma das neue Forschungs- und Testzentrum für Fahrzeugsicherheit in Deutschland eingeweiht. Das Gebäude der Technischen Hochschule Ingolstadt, in dem sich hochkomplexe Verkehrsszenarien realisieren lassen, steht Wissenschaftlern und Automobilherstellern ab sofort für Forschungen zu globalen Sicherheitskonzepten zur Verfügung.

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