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Intelligente Antriebe für die Intralogistik

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Nord Drivesystems: Energieeffiziente Synchronmotoren für die Intralogistik

Der neue IE5+-Motor von Nord bietet eine hohe Leistungsdichte und hebt nach eigenen Angaben das Logidrive-Konzept für die Intralogistik auf eine neue Stufe hinsichtlich Variantenreduzierung und Energieeffizienz.
Der neue IE5+-Motor von Nord bietet eine hohe Leistungsdichte und hebt nach eigenen Angaben das Logidrive-Konzept für die Intralogistik auf eine neue Stufe hinsichtlich Variantenreduzierung und Energieeffizienz.

Schwerpunkte des Messeauftritts von Nord Drivesystems auf der Logimat werden die neuen, energieeffizienten IE5+-Synchronmotoren, Condition-Monitoring-Konzepte sowie ein mobiles Servicetool für Nord-Antriebssysteme sein.

Die standardisierten Getriebemotorvarianten der Logidrive-Systeme von Nord sind speziell auf die Intralogistik-, Paketlogistik und Flughafentechnik zugeschnitten und eignen sich laut Hersteller besonders zur Variantenreduzierung. Das kompakte Design sei platzsparend und das leichte Aluminiumgehäuse sorge für eine Gewichtsersparnis von 25 %. Die Logidrive-Antriebe bestehen aus einem IE4-Synchronmotor mit Nennleistungen von bis zu 5,5 kW, einem zweistufigen Kegelstirnradgetriebe sowie einem Nordac Link Frequenzumrichter, der in Motornähe installiert wird. Die Antriebseinheiten mit der Effizienzklasse IE4 und der Systemeffizienzklasse IES2 sollen speziell im Teillast- und Teildrehzahlbereich exzellente Wirkungsgrade erreichen. Auf der Logimat stellt Nord das Logidrive-Konzept auch in Kombination mit einem energieeffizienten IE5+ Permanentmagnet-Synchronmotor der neuesten Generation vor, der noch geringere Verluste als die aktuelle IE4-Baureihe aufweisen soll. Der kompakte und unbelüftete Glattmotor erreicht seinen hohen Wirkungsgrad, der teilweise deutlich oberhalb der Effizienzklasse IE5 liege, über einen breiten Drehmomentbereich und ist damit optimal für Intralogistikanwendungen und den wirtschaftlichen Betrieb im Teillastbereich geeignet, so der Hersteller.

Condition Monitoring für Predictive Maintenance

Condition Monitoring für Predictive Maintenance: Mit einem antriebsbasierten Ansatz lassen sich Betriebssicherheit und Effizienz von Maschinen und Anlagen deutlich verbessern – hier am Beispiel einer Logistikanwendung.
Condition Monitoring für Predictive Maintenance: Mit einem antriebsbasierten Ansatz lassen sich Betriebssicherheit und Effizienz von Maschinen und Anlagen deutlich verbessern – hier am Beispiel einer Logistikanwendung.
(Bild: Nord Drivesystems)

Mit den Frequenzumrichtern von Nord Drivesystems können regelmäßig oder permanent Antriebs- und Zustandsdaten erfasst werden, um die Betriebssicherheit und Effizienz von Maschinen und Anlagen zu optimieren. Auf Basis dieser Informationen lassen sich auch Konzepte für Predictive Maintenance aufgebauen. Grundlage hierfür bildet die Auswertung analoger sowie digitaler Daten (Messwerte, Signale und Betriebsparameter) durch die intelligente PLC in der Antriebselektronik. Nord Drivesystems verfolgt einen antriebsbasierten Ansatz, bei dem Informationen aus dem Condition Monitoring mittels intelligenter Algorithmen und virtueller Sensorik in Predictive Maintenance überführt werden. Dazu gehört zum Beispiel die sensorlose Ermittlung des optimalen Ölwechselzeitpunkts auf Basis der Öltemperatur.

Mit der Nordcon-App und der mobilen Bluetooth-Verbindung Nordac Access BT steht zudem eine mobile Inbetriebnahme- und Servicelösung für alle Nord-Elektronikkomponenten zur Verfügung. Sie dient der Analyse, dem Monitoring sowie der Parametrierung von Nord-Antriebssystemen. Die Dashboard-basierte Visualisierung kann zur Antriebsüberwachung und Fehlerdiagnose genutzt werden. Die Parametrierung von Antrieben ist durch eine Hilfefunktion und einen Parameter-Schnellzugriff einfach und unkompliziert realisierbar.

Nord Drivesystems auf der Logimat 2020: Halle 3, Stand C17

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