Dipl.-Ing. (FH) Sandra Häuslein

Ein vorzeitiger Lagerausfall kann große Schäden anrichten, schlimmstenfalls zu teurem Maschinenstillstand führen. Lagerhersteller bieten unterschiedlichste Produkte und Services, um solche Szenarien zu verhindern.

Ein Hochdrehzahlantriebsstrang erhöht die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Wie er aussehen kann und welche Überlegungen zum Kühl- und Schmierkonzept dahinter stecken, lesen Sie hier.

Die Digitalisierung sorgt dafür, dass immer mehr Intelligenz in Antriebskomponenten einzieht. Wie es aktuell mit smarten Wälzlager-Lösungen aussieht, haben wir nachgefragt.

Bei EBM-Papst unterscheidet man zwei Motorbauarten: Die bürstenlosen Außenläufermotoren und die Innenläufermotoren. Welche konstruktiven Unterschiede es gibt und wann welche Bauart zum Einsatz kommt, erklärt Henry Sämisch.

Sicherheitskupplungen schützen Antriebskomponenten vor Überlast. Sie müssen absolut zuverlässig und effizient arbeiten. Entscheidend dabei ist die richtige Auslegung.

Eine Distanzkupplung mit einer Welle aus CFK überbrückt große Längen ziemlich leicht. Jakob Antriebstechnik hat sie entwickelt und wir haben sie und den Entwicklungsprozess genauer unter die Lupe genommen.

Getriebe sind das Bindeglied zwischen Motor und Applikation. Je nach Anforderung gibt es unterschiedliche Bauformen auf dem Markt. Hier widmen wir uns dem Planetengetriebe und stellen die Funktionsweise, Vorteile und Anwendungen vor.

Wie man das passende Getriebe findet, ob man es zukauft oder selbst konstruiert und wie sich Standardgetriebe modifizieren lassen – all das erfuhren die Teilnehmer auf dem 1. Anwendertreff Industriegetriebe.

Bei der Auswahl des Getriebes für den Antriebsstrang industrieller Maschinen und Anlagen müssen Konstrukteure und Entwickler über die geeignete Bauform, die Auslegung und Dimensionierung entscheiden. Der Anwendertreff Industriegetriebe fokussiert diese Themen. Er findet am 25. Juni 2019 in Würzburg statt. Bis 15. Mai 2019 können Sie sich noch zum Frühbucherrabatt anmelden.

Beengte Bauräume, leichte Konstruktionen, digitale Konzepte – SPN Schwaben Präzision hat sich auf kundenspezifische Getriebelösungen spezialisiert. Auf was es dabei ankommt und wo es Grenzen gibt, erklärt der Technische Geschäftsführer Rainer Hertle.

Getriebe sind das Bindeglied zwischen Motor und Applikation. Je nach Anforderung gibt es unterschiedliche Bauformen auf dem Markt. Hier widmen wir uns dem Planetengetriebe und stellen die Funktionsweise, Vorteile und Anwendungen vor.

Ein Hochdrehzahlantriebsstrang erhöht die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Wie er aussehen kann und welche Überlegungen zum Kühl- und Schmierkonzept dahinter stecken, lesen Sie hier.

Die Digitalisierung sorgt dafür, dass immer mehr Intelligenz in Antriebskomponenten einzieht. Wie es aktuell mit smarten Wälzlager-Lösungen aussieht, haben wir nachgefragt.

Die neuen Servo-Planetengetriebe von Stöber Antriebstechnik lassen sich an sämtliche Stöber-Motoren ohne Adapter direkt anbauen. Wie die Getriebe-Baureihe entstanden ist, lesen Sie hier.

Schrägkugellager mit einem Berührungswinkel von 25° statt der üblichen 40° bieten die Möglichkeit, sehr einfach asymmetrische Lagersätze zu realisieren, die einige Vorteile in verschiedenen Anwendungen bieten.

Der Antriebsstrang von Maschinen und Anlagen wandelt sich zunehmend zu einem mechatronischen Gesamtsystem. Wie arbeitet man bei der Entwicklung disziplinübergreifend zusammen? Wie vermeidet man Fehler bei der Auslegung?Antworten gibt es auf dem Anwendertreff mechatronische Antriebstechnik.

Trotz rechnerisch richtiger Dimensionierung des Antriebs, treten im Betrieb Probleme auf – kommt Ihnen das bekannt vor? Auf dem Anwendertreff mechatronische Antriebstechnik erklärt Reinhard Mansius, wie solche Fehler in der Antriebsauslegung entstehen und wie man sie vermeidet.

Bei der Modernisierung der Pendelseilbahn an der Grande Motte im französischen Tignes kommen Industriegetriebe von Nord Drivesystems zum Einsatz – hier das ganze Projekt im Detail.

Sicherheitskupplungen schützen Antriebskomponenten vor Überlast. Sie müssen absolut zuverlässig und effizient arbeiten. Entscheidend dabei ist die richtige Auslegung.

Igus macht seine 3D-gedruckten Komponenten intelligent. Im Filament-Druck gefertigt warnen sie vor Überlast und melden ihren Wartungsbedarf. Das Besondere: Die Sensorik wird erstmalig direkt ins Bauteil hinein gedruckt.

Im virtuellen Harting Experts Camp hat die Technologiegruppe Neuheiten für Industrie 4.0 und das IIoT vorgestellt. Darunter die Miniatur-Rechtecksteckverbinder Han 1A, der T1 Industrial, der nun ab Lager verfügbar ist, sowie Infrastruktur-Komponenten für IIoT-Netzwerke.

Bei EBM-Papst unterscheidet man zwei Motorbauarten: Die bürstenlosen Außenläufermotoren und die Innenläufermotoren. Welche konstruktiven Unterschiede es gibt und wann welche Bauart zum Einsatz kommt, erklärt Henry Sämisch.

Um auch unter rauen und extremen Bedingungen zuverlässig arbeitende Wälzlager zu gewährleisten, muss besonderes Augenmerk auf Schmierung, Werkstoffen, Oberflächenbeschichtungen und Wärmebehandlung liegen.

Für einen Kunden aus der Energietechnik haben die Getriebespezialisten von SPN Schwaben Präzision ein kundenspezifisches Stirnradgetriebe für den Einsatz in Schaltgeräten entwickelt.

Wie man das passende Getriebe findet, ob man es zukauft oder selbst konstruiert und wie sich Standardgetriebe modifizieren lassen – all das erfuhren die Teilnehmer auf dem 1. Anwendertreff Industriegetriebe.

Seit über einem Jahr ist die Seilbahn Zugspitze im Betrieb. Die Antriebstechnik funktioniert tadellos. Mit dem Unfall im September 2018 hatte sie und ihr ausgefeiltes Sicherheitssystem nichts zu tun. Wir erklären, wie die Technik funktioniert.

Im Sommer 2018 veröffentlichte die FVA GmbH die FVA-Workbench 5.0. Die Simulationsplattform für die Getriebeauslegung soll neue, leistungsstarke Berechnungsmethoden mit einer benutzerfreundlichen Anzeige der Berechnungsergebnisse kombinieren. Auch die standardisierte Schnittstelle Rexs wurde integriert.

In einem Robotergelenk sind Leistungselektronik, Antrieb, Getriebe, Sensorik und Bremse hochintegriert. Wärmereduktion spielt daher eine wichtige Rolle. Wie Kendrions kompakte Ansteuermodule für elektromagnetische Bremsen dazu beitragen, lesen Sie hier.

Acht große und zehn kleine Mischer des Maschinenbauers Lödige sollen zukünftig Instantsuppen und Bouillon-Mischungen für den Westafrikanischen Markt herstellen. Nord Drivesystems lieferte die passenden Industriegetriebe.

Ein digitaler Getriebezwilling bietet Anwendern Vorteile bei Konfiguration und Leistungsfähigkeit. Welche, weiß SEW-Eurodrive: Das Unternehmen bietet solch einen Zwilling im Baukasten seiner Präzisionsplanetengetriebe PxG an.

Bei der Auswahl des Getriebes für den Antriebsstrang industrieller Maschinen und Anlagen müssen Konstrukteure und Entwickler über die geeignete Bauform, die Auslegung und Dimensionierung entscheiden. Der Anwendertreff Industriegetriebe fokussiert diese Themen. Er findet am 25. Juni 2019 in Würzburg statt. Bis 15. Mai 2019 können Sie sich noch zum Frühbucherrabatt anmelden.

Standardisierte Datenaustauschformate und Werkzeuge sind Voraussetzung, um digitale Engineering-Prozesse für die Konstruktion und Entwicklung von Maschinen und Anlagen zu ermöglichen. Lenze bietet entsprechend Tools und Services, die kontinuierlich angepasst und erweitert werden.

Die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG baut gerade eine neue Seilbahn auf deutschlands höchsten Berg. Warum die Seilbahn Zugspitze gleich drei Weltrekorde aufstellt und welchen Beitrag die bis zu 3,6 t schweren Kupplungen von KTR dazu leisten, zeigen wir hier.

Lassen sich Linearantriebe nicht an Ort und Stelle platzieren, können Druck-Zug-Kabel von Ringspann RCS helfen. Die Remote-Control-Systeme übertragen Hubkräfte der Linearantriebe über mehrere Meter.

Airtec hat hoch belastbare kolbenstangenlose Zahnriemenzylinder mit einstellbarer Gleitführung im Portfolio. Ein geschlossenes Profil verhindert das Eindringen von Schmutz und Staub. Mit einem zusätzlichen Drehgeber soll sich damit ein kostengünstiges lineares Positioniersystem realisieren lassen.

Leistung erhöhen: Das ist die Anforderung in der industriellen Antriebstechnik. Dabei gilt: die Antriebseinheit ganzheitlich betrachten und jedes einzelne Modul optimieren – wie die Planetengetriebe Optimax von EBM-Papst Zeitlauf.

Wie man mit der Getriebeauswahl die Motorparameter beeinflussen kann und wie sich wiederum die Wahl des Motors auf das Getriebe auswirkt, erfahren Sie in unserer Keynote von Reinhard Mansius auf dem 1. Anwendertreff Industriegetriebe.

Lineare und rotatorische Direktantriebe bieten viele Vorteile beim Betrieb von Positioniersystemen. Dennoch gibt es Vorbehalte gegen deren Einsatz, die die Experten von Föhrenbach gerne widerlegen.

Beengte Bauräume, leichte Konstruktionen, digitale Konzepte – SPN Schwaben Präzision hat sich auf kundenspezifische Getriebelösungen spezialisiert. Auf was es dabei ankommt und wo es Grenzen gibt, erklärt der Technische Geschäftsführer Rainer Hertle.

Hybridisierung und Elektrifizierung nehmen Fahrt auf. Was dies für die Wertschöpfung im Antriebsstrang bedeutet, damit befasst sich die VDMA-Studie „Antrieb im Wandel“. „Wichtigste Erkenntnis der Studie ist: Für den Maschinenbau birgt der Transformationsprozess der Mobilität Chancen auf zusätzliche Wertschöpfung“, erklärte VDMA-Präsident Carl Martin Welcker.

Ingenieure der Forschungseinrichtung Tumcreate in Singapur haben einen Elektromotor entwickelt, der an fast jedes Fahrrad angebracht werden kann und es so in ein Pedelec verwandelt. Das Gerät soll so leicht sein, dass es vor und nach Gebrauch ohne Probleme mitgenommen werden kann. Einen ersten Prototyp haben die Forscher bereits getestet.

Warum es so schwierig ist einen Roboter mit menschenähnlichem Gang zu entwickeln, zeigen Studenten aus Texas an ihrem Roboter Amber 2, dessen Beine mit Motoren von Maxon Motor ausgestattet sind.

Bei der Entscheidung, ob ein Fremdgetriebe eingekauft oder ein eigenes Getriebe konstruiert werden soll, müssen technische Aspekte wie Bauraum und Lebensdauer, aber auch Kosten beachtet werden. Jürg Langhart von Kisssoft gibt auf dem 1. Anwendertreff Industriegetriebe einen Einblick.

Dank des Zweigang-Schaltgetriebes von Stöber können an der Universal-Drehmaschine PS25-Motoren mit unterschiedlichen Maßen schnell und einfach installiert werden.

Sie bewegen ein über zwei Kilometer langes Förderband, das Phosphaterz mit einem Gewicht von mehreren Hundert Tonnen transportiert – Industriegetriebe mit 240.000 Nm Nenndrehmoment. Nord Drivesystems hat die Systeme mit einteiligem Getriebegehäuse für den Einsatz in einer marokkanischen Phosphatgrube konfiguriert.

Hydraulische und elektromechanische Bremssysteme sind in vielen industriellen Anwendungen im Einsatz. Entscheidend für die richtige Wahl ist die jeweilige Applikation. Drei Anwendungsbeispiele zeigen nachfolgend die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten.

Lenze schnürt ein Kraftpaket für zukunftsweisende Servo-Anwendungen. Dabei stehen die Flexibilität im Einsatz sowie eine einfache Handhabung im Fokus.

Mit der Sensor-Lagerlösung Schaeffler Variosense können Anwender ungünstige Betriebszustände vermeiden und Maschinen an der Leistungsgrenze betreiben. Hier folgen einige konkrete Anwendungsbeispiele.

Wie die Fertigungsindustrie ihre Produktion und Instandhaltung im Zuge von Industrie 4.0 optimieren kann, zeigt der neue Anwenderkongress „Produktion 4.1“ des Fachmedienhauses Vogel Business Media. Der Kongress soll Anwendern und Anbietern eine Plattform für Dialog und Austausch bieten und praktische Lösungen aufzeigen, um die Umsetzung von Industrie 4.0 ganz konkret angehen zu können.

Das Uni-Dicht-System von Pflitsch wird in diesem Jahr 50 Jahre alt und gilt bis heute als der Wegbereiter der modernen Kabelverschraubung.

Der AFP-Systembaukasten besteht aus Längs-, Quer- und Hubachsen sowie einer Antriebseinheit. Er soll Anwendern ermöglichen, verschiedene Produktderivate wirtschaftlich in einer Linie zu fertigen. Der Baukasten ist Bestandteil eines neuen Karosserie-Rohbau-Konzepts.

Eine Distanzkupplung mit einer Welle aus CFK überbrückt große Längen ziemlich leicht. Jakob Antriebstechnik hat sie entwickelt und wir haben sie und den Entwicklungsprozess genauer unter die Lupe genommen.

Die Tricktechnik-Spezialisten von Legacy-Effects haben für die neueste Episode des Terminators mehrere 3D-Scans des Kopfes von Arnold Schwarzenegger erstellt. Dabei kam der MH Scanner von Artec zum Einsatz. Ein spannendes Video zeigt die Arbeitsschritte vom ersten Scan und Gipsabdruck bis zum fertigen Hybrid-Makeup

Dr. Tretter präsentiert auf der Motek sein umfassendes Produktspektrum an Maschinenelementen. Erstmals zeigt das Unternehmen seine hochdynamischen Hub-Dreh-Module, mit denen es sein Spektrum an Drehmomentkugelbuchsen erweitert hat. Konstrukteure sollen damit in der Automatisierung noch dynamischere Anwendungen realisieren können.

Baumüller stellt auf der SPS IPC Drives 2016 neue Komponenten und intelligente Serviceangebote vor. Dazu zählen Fernwartungslösungen für elektrische Antriebe, die neue Servomotorenreihe DSH und Neuerungen bei den Servomotoren DS2 und den High-Torque-Baureihe DST2 sowie bei Steuerungen und Antriebselektronik.

Oiles zeigt an zwei Anwendungsbeispielen, wie deren unterschiedliche Gleitlager helfen, Wartungskosten von Nutzfahrzeugen sowie Maschinen und Anlagen zu senken.

Die Schaeffler-Gruppe hat auf ihrer Bilanzpressekonferenz die Zahlen des Geschäftsjahres 2017 vorgestellt. Das Konzernergebnis konnte um 14 % gesteigert werden und auch die Umsatzentwicklung entspricht einem währungsbereinigten Wachstum von 5,9 %. Trotz der Unwägbarkeiten für das Geschäftsjahr 2018 fiel auch der Ausblick positiv aus.

Die KTR Kupplungstechnik GmbH hat ihren Firmennahmen zum 1. Januar 2017 in KTR Systems GmbH geändert. Hauptsitz der Gesellschaft bleibt Rheine.

Traditionelle Automobilzulieferer drohen bei der Elektromobilität auf der Strecke zu bleiben. Eine Analyse der Strategieberatung Oliver Wyman zeigt: Anbieter, die noch stark auf den klassischen Verbrennungsmotor setzen, laufen Gefahr, Marktanteile zu verlieren und Wachstumschancen auszulassen. Die Schwäche nutzen will die chinesische Regierung, die eine auf alternative Antriebe ausgerichtete Autoindustrie aufbaut.

Der schwedische Maschinenbauer Comeco hat eine neue Baureihe seiner Bügelbiegemaschinen entwickelt. Sie ist mit elektrischen Antrieben statt Hydraulik ausgestattet, was die Bedienerfreundlichkeit optimiert.