Wegen der strengen Anforderungen an die Betriebssicherheit von Ausgleichsgefäßen und Reaktionsbehältern, stellen deren Hersteller hohe Ansprüche an die Formbeständigkeit, Druckfestigkeit und Passgenauigkeit der Komponenten. Der Zulieferer Helmut Rübsamen nutzt dafür vorrangig das Metalldrücken.

Ein Hersteller von Metallpulvern für die Additive Fertigung wurde von Altana bereits übernommen. Die zweite Übernahme steht noch aus.

Für einen Kunden aus der Energietechnik haben die Getriebespezialisten von SPN Schwaben Präzision ein kundenspezifisches Stirnradgetriebe für den Einsatz in Schaltgeräten entwickelt.

Hyundai WIA hat sich mit den Auswirkungen unterschiedlicher Kühlschmiertechnologien befasst. Im Fokus standen der Einfluss auf den Zerspanprozess sowie die wirtschaftliche Bewertung. Verglichen wurden Überflutungskühlung, Trockenbearbeitung sowie die Aerosol-Trockenschmierung (ATS).

Durch den Einsatz additiver Fertigungstechnologien steigt die Relevanz der Arbeitssicherheit. Nur der ganzheitliche Blick hilft, Prozesse beim Laserstrahlschmelzen möglichst sicher zu gestalten.

Der Werkzeug- und Formenbauer GHD hat in Rügland eine neue Halle errichtet. Neu ist auch eine 5-Achs-Simultanfräsmaschine von GF Machining Solutions. Ihr Grafit-Nassfräsverfahren bietet neue Fertigungsmöglichkeiten für den Mittelstand.

Messer Cutting Systems löse das Dilemma des Platzmangels in vielen Produktionsbetrieben. Denn normale Plasmaschneidanlagen sind in der Regel recht groß. Im Gegensatz zur neuen Smartblade...

Die deutsche Aluminiumindustrie schränkt Produktion im ersten Halbjahr 2020 in allen Bereichen ein. Der GDA erwartet eine leichte Belebung im zweiten Halbjahr.

Gemeinsam mit der Industrie hat das Fraunhofer-IPA eine Bearbeitungsmaschine entwickelt, die CFK fräst und die Nachbearbeitung übernimmt.

Während reumütige Automobilisten den Turbo Richtung E-Mobilität angeschmissen haben, tippt die Politik vom Beifahrersitz aus die vermeintlich schnellste Route ins Navi und lässt die deutsche Industrie ungefragt am Straßenrand zurück. Im Gegensatz zur deutschen Automobilbranche haben Zerspaner den Zukunftstrend nicht verschlafen.