Neue Werkstofftrends im Leichtbau, wie die zunehmende Verwendung von TP-FVK (Endlosfaserverstärkte Kunststoffe mit thermoplastischer Matrix ), stellen Zerspanungstechniker vor neue Herausforderungen. Methoden wie die Kompressionstechnik vermeiden das Problem der Delamination.

Der Trend zum Leichtbau mit Komponenten aus CFK- und GFK-Werkstoffen bringt es mit sich, dass diese Materialien verstärkt auch mithilfe spanender Prozesse bearbeitet werden. Dabei entstehen für Mensch und Maschine nicht unbedenkliche Stäube, die entfernt werden müssen und eine leistungsfähige Absaugung erfordern.

Nach drei Jahren Entwicklungsarbeit hat das Leichtbau-Zentrum Sachsen zusammen mit Rolls-Royce eine CFK-Radialwelle getestet, die 1200 Stunden im Triebwerkstest durchgehalten hat und im Vergleich zu herkömmlichen Wellen mit einigen Vorteilen punkten kann.

Bei den neuen Regalbediengeräten der Colibri-Serie hat Winkel ein innovatives Antriebskonzept verwirklicht, das eine bisher nicht erreichte Dynamik erlaubt. Bei der vertikalen Zuführung des Lastaufnahmemittels mit Energie und Signalen kommt das Energiekettensystem Guidelok Slimline F von Igus zum Einsatz.

Neue Spindeln für die Zerspanung in Bearbeitungszentren versprechen hohe Genauigkeit und thermische Stabilität. Mit einer patentierten Wellenkühlung wird die Welle nun gleichmäßig über ihre gesamte Baulänge gekühlt. Damit ist es möglich, die axiale Verlagerung der Spindelnase deutlich zu verringern.

Für fehlerfreies MIG-Schweißen von Aluminium sind außer einer konstanten Lichtbogenstabilität entsprechende Zündeigenschaften gefordert. Bei der Impulsstromquelle DP400 liegt die Anzahl fehlerloser Lichtbogenstarts bei deutlich über 95%. Eine automatisierte Anlage mit 16 robotergesteuerten Achsen schweißt damit Aluminiumpaletten.

Vom 25. bis 28. November wird das Messegelände in Frankfurt wieder das Mekka für Werkzeug- und Formbenbauer sowie für den 3D-Druck und Peripherieanbieter sein. Steigende Internationalität und wachsende Ausstellerzahlen bestätigen das Konzept der Veranstalter.

Beim Schweißen von Leichtbau-Abgasanlagen mit Blechdicken zwischen 0,5 und 1 mm spielt ein reduzierter Wärmeeintrag mit einem kontrollierten Einbrand eine wichtige Rolle. Eine Verfahrensvariante des Lichtbogenschweißens arbeitet mit einer pulsierenden Drahtbewegung und reduziert damit den Bauteilverzug.

Mapal Präzisionswerkzeuge zeigt auf der EMO Hannover 2011 mit optimierten Fräswerkzeugen und Bohrern, wie sich zum Beispiel kohlefaserverstärkte Kunststoffe delaminationsfrei bearbeiten lassen. Beim herkömmlichen Fräser dieser Composites würden viele Fehler, wie Faserüberstände, -ausrisse und Brenner, oft gar nicht vermieden werden können.

Wenn in einer Pressenlinie zwei oder vier Umformteile aus einer Platine zu fertigen sind, bedarf es einer geschickten und innovativen Werkstückhandhabung. Die Anforderungen an das Teilehandling waren in einem konkreten Fall der Pressenrationalisierung besonders hoch und das Retrofit des Transports ist dabei bestens gelungen.